교통 계획자
노동통계국에서 이 직업에 대한 구체적인 고용 데이터를 제공하지 않기 때문에, 우리는 Social Scientists and Related Workers, All Other에서 제공하는 데이터를 사용하고 있습니다.
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계산된 자동화 위험
최소 위험 (0-20%): 이 범주에 속하는 직업은 복잡한 문제 해결, 창의성, 강한 대인 관계 능력, 그리고 높은 수준의 수동적 능력을 요구하기 때문에 자동화될 확률이 낮습니다. 이러한 일자리는 종종 복잡한 손동작과 정밀한 조정을 포함하며, 이는 기계가 필요한 작업을 복제하기 어렵게 만듭니다.
이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.
사용자 설문조사
우리의 방문자들은 이 직업이 자동화될 가능성이 낮다고 투표했습니다. 이 평가는 계산된 자동화 위험 수준에 의해 더욱 지지받고 있으며, 이는 자동화의 18% 확률을 추정합니다.
자동화의 위험성에 대해 어떻게 생각하십니까?
교통 계획자이 다음 20년 이내에 로봇이나 인공지능에 의해 대체될 가능성은 얼마나 됩니까?
감정
다음 그래프는 의미 있는 데이터를 제공할 수 있을 만큼 충분한 투표 수가 있을 때마다 포함됩니다. 이러한 시각적 표현은 시간 경과에 따른 사용자 투표 결과를 보여주며, 감정 추세에 대한 중요한 지표를 제공합니다.
시간별 감정 (연간)
성장
'Social Scientists and Related Workers, All Other' 직업 분야의 공석은 2033년까지 3.4% 증가할 것으로 예상됩니다.
업데이트된 예상치가 09-2024에 제출될 예정입니다..
임금
2023년에 'Social Scientists and Related Workers, All Other'의 중앙값 연간 급여는 $95,890이며, 시간당 $46입니다.
'Social Scientists and Related Workers, All Other'은 전국 중위임금인 $48,060보다 99.5% 더 높은 금액을 지불받았습니다.
볼륨
2023년 현재, 미국 내에서 'Social Scientists and Related Workers, All Other'로 고용된 사람들의 수는 35,210명이었습니다.
이는 전국의 고용 노동력 중 약 < 0.001%를 대표합니다.
다시 말해, 약 4 천명 중 1명이 'Social Scientists and Related Workers, All Other'로 고용되어 있습니다.
직무 설명
제안된 교통 프로젝트를 위한 연구 준비를 하십시오. 데이터를 수집, 편집 및 분석하십시오. 교통 시스템의 사용 및 운영을 연구하십시오. 교통 모델이나 시뮬레이션을 개발하십시오.
SOC Code: 19-3099.01
자원
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댓글
In addition to this, systems applied in logistics services and vehicle movement control systems have also seen significant advancements. This makes the automation process very feasible.
The system receives customer requests, assembles, and sorts them for transfer. The vehicles used for this transfer are also automated and do not require a driver.
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