Übersicht
Automatisierungsrisiko
2. Benutzerumfrage
3. Wachstum
4. Löhne
5. Volumen
Beschreibung
Ressourcen
Kommentare

Eisenbahnbremser, Signal- und Weichenbediener und Lokomotivfeuerwehrleute

AUTOMATISIERUNGSRISIKO
BERECHNET
84%
Risikostufe
UMFRAGE
Für diesen Beruf wurden noch nicht genügend Stimmen abgegeben.
ARBEITSNACHFRAGE
WACHSTUM
1,2%
bis zum Jahr 2032
LÖHNE
67.540 $
oder 32,47 $ pro Stunde
Volumen
14.210
ab dem 2022
ZUSAMMENFASSUNG
ARBEITSPUNKTZAHL
3,6/10

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Automatisierungsrisiko

84% (Unmittelbares Risiko)

Unmittelbares Risiko (81-100%): Berufe auf dieser Ebene haben eine extrem hohe Wahrscheinlichkeit, in naher Zukunft automatisiert zu werden. Diese Jobs bestehen hauptsächlich aus repetitiven, vorhersehbaren Aufgaben, bei denen nur wenig Bedarf an menschlichem Urteilsvermögen besteht.

Weitere Informationen darüber, was dieser Wert ist und wie er berechnet wird, sind verfügbar hier.

Einige ziemlich wichtige Eigenschaften des Jobs sind schwer zu automatisieren:

  • Enge Arbeitsfläche, Unbequeme Positionen

  • Manuelle Geschicklichkeit

  • Fingerfertigkeit

Was denken Sie, ist das Risiko der Automatisierung?

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Eisenbahnbremser, Signal- und Weichenbediener und Lokomotivfeuerwehrleute in den nächsten 20 Jahren durch Roboter oder künstliche Intelligenz ersetzt wird?






Wachstum

Langsames Wachstum im Vergleich zu anderen Berufen.

Die Anzahl der 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' Stellenangebote wird voraussichtlich um 1,2% bis 2032 steigen.

Gesamtbeschäftigung und geschätzte Stellenangebote

* Daten des Bureau of Labor Statistics für den Zeitraum zwischen 2021 und 2031
Aktualisierte Prognosen sind fällig 09-2023.

Löhne

Hoch bezahlt im Vergleich zu anderen Berufen

Im Jahr 2022 betrug das mittlere Jahresgehalt für 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' 67.540 $, oder 32 $ pro Stunde.

'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' wurden 45,8% höher bezahlt als der nationale Medianlohn, der bei 46.310 $ lag.

Löhne über die Zeit

* Daten vom Bureau of Labor Statistics

Volumen

Geringeres Spektrum an Arbeitsmöglichkeiten im Vergleich zu anderen Berufen

Ab dem 2022 waren 14.210 Personen als 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' in den Vereinigten Staaten beschäftigt.

Dies entspricht etwa < 0,001% der erwerbstätigen Bevölkerung im ganzen Land.

Anders ausgedrückt, ist etwa 1 von 10 Tausend Personen als 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' beschäftigt.

Stellenbeschreibung

Betreiben oder überwachen Sie Eisenbahngleisschalter oder Lokomotivinstrumente. Kann rollendes Material kuppeln oder entkuppeln, um Züge zusammenzustellen oder zu trennen. Achten Sie auf Verkehrssignale und geben Sie diese weiter. Kann Kupplungen, Luftschläuche, Achslagerkästen und Handbremsen inspizieren. Kann auf schleifende Ausrüstung oder Hindernisse auf dem Gleis achten.

SOC Code: 53-4022.00

Ressourcen

Wenn Sie darüber nachdenken, eine neue Karriere zu beginnen oder den Job zu wechseln, haben wir ein praktisches Tool für die Jobsuche erstellt, das Ihnen möglicherweise dabei hilft, die perfekte neue Rolle zu finden.

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