概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
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航空电子设备技术员

中等风险
41%
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自动化风险
计算出的
49%
(中等风险)
投票
34%
(低风险)
Average: 41%
劳动力需求
增长
7.6%
到2033年
工资
$77,420
或每小时 $37.22
体积
21,280
截至 2023
摘要
工作评分
6.3/10

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计算自动化风险

49% (中等风险)

中等风险（41-60%）：中等风险的职业通常涉及常规任务，但仍需要一些人类的判断和交互。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 手指灵巧

  • 手工熟练度

  • 狭窄的工作空间，尴尬的姿势

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为34%。

我们的访客投票表示，这个职业被自动化的可能性很低。 这个评估进一步得到了通过计算得出的自动化风险等级的支持，该等级预计有49%的机会实现自动化。

你认为自动化的风险是什么？

航空电子设备技术员在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






增长

相对于其他职业，非常快速的增长。

预计"Avionics Technicians"的工作空缺数量将在2033内增长7.6%

总就业人数和预计的职位空缺

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2023到2033的期间。
更新的预测将在09-2025到期.

工资

相对于其他职业来说薪酬高

在2023，'Avionics Technicians'的年度中位数工资为$77,420，或每小时$37。

'Avionics Technicians'的薪资比全国中位工资高61.1%，全国中位工资为$48,060。

随着时间推移的工资

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，就业机会的下限范围较低。

截至2023，在美国有21,280人被雇佣为'Avionics Technicians'。

这代表了全国就业劳动力的大约< 0.001%

换句话说，大约每7 千人中就有1人被雇佣为“Avionics Technicians”。

工作描述

安装、检查、测试、调整或维修飞机或航天器上的航空电子设备，如雷达、无线电、导航和导弹控制系统。

SOC Code: 49-2091.00

评论

Marty (低) 8 months ago
Finger dexterity is a more difficult obstacle for AI to overcome than the risk level suggests. Again, AI may enhance the tools of the trade, but it will not replace it because of the inherent value of human judgment where technical expertise and safety are both concerned.
0 1 Reply
Peter (没有机会) 1 year ago
Human judgement required beyond probability and statistics to decide whether an aircraft will fly and return safely
1 1 Reply

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