Denizciler ve Deniz Yağcıları

Orta Risk
49%
Sıradaki Gitmek İstediğiniz Yer Neresi?
Sonuçlarınızı arkadaşlarınız ve ailenizle paylaşın.
Veya, Bu Mesleği Daha Ayrıntılı Keşfedin...
OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
58%
(Orta Risk)
ANKET YAPMA
40%
(Orta Risk)
Average: 49%
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
3,5%
yıl 2033 itibariyle
ÜCRETLER
$48.400
veya saat başına $23,27
Hacim
29.960
2023 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
4,1/10

İnsanlar ayrıca inceledi

Hesaplanmış otomasyon riski

58% (Orta Risk)

Orta Risk (41-60%): Otomasyon riski orta olan meslekler genellikle rutin görevleri içerir ancak hala bir miktar insan muhakemesi ve etkileşimi gerektirir.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • Dar Çalışma Alanı, Rahatsız Edici Pozisyonlar

  • El Becerisi

  • Diğerlerine Yardım Etme ve Onlara Bakma

  • Parmak Becerisi

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 40%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleştirilip otomatikleştirilmeyeceğinden emin olmadıklarını belirtmişler. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %58% olasılığını tahmin eder.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Denizciler ve Deniz Yağcılarıın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Duygu

Aşağıdaki grafik, anlamlı veriler sunmak için yeterli miktarda oy bulunduğunda eklenir. Bu görsel temsiller, kullanıcı anket sonuçlarını zaman içinde göstererek duygu eğilimlerine dair önemli bir gösterge sağlar.

Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)

Büyüme

Diğer mesleklere göre orta düzeyde büyüme

'Sailors and Marine Oilers' iş ilanlarının sayısının 2033 yılına kadar 3,5% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2024 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre düşük ücretli

2023 yılında, 'Sailors and Marine Oilers' için medyan yıllık ücret $48.400 idi, yani saat başına $23.

'Sailors and Marine Oilers' ulusal medyan ücretin, $48.060 olduğu yerde, %0,7% daha yüksek bir ücret aldılar.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla daha düşük iş olanakları aralığı

2023 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 29.960 kişi 'Sailors and Marine Oilers' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %< 0,001%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 5 bin kişiden biri 'Sailors and Marine Oilers' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

Tekne yolunda engelleri görmek için nöbet tutun, su derinliğini ölçün, köprüde direksiyonu çevirin veya kaptan, kaptan yardımcısı veya pilot tarafından yönlendirildiği gibi acil ekipmanı kullanın. Kargo elleçleme ekipmanını, sabit donanımı ve hareketli donanımı çıkartın, kurun, yeniden düzenleyin ve depolayın. Boyalı yüzeyi korumak ve hat ve gemi ekipmanını korumak için çeşitli bakım görevleri gerçekleştirin. Sıvı taşıyan gemilerde çalışırken, hükümet tarafından verilen sertifikaya ve tanker

SOC Code: 53-5011.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

Leave a comment

Danny (Düşük) 1 month ago
Id like to hope that a mariners job would be unable to be replacd by ai as too much manual thinking and experience is needed especially whilst navigating. Whilst sure the ai could do all the required calculations down to a T it lacks one thing that humans have which is experience and also just that human feel for the ship
0 0 Reply
Jack (Son derece muhtemel) 8 months ago
I think ai will be a heavy problem for humanity because if all humans gonna be replaced by ai people will be lazy and not able to and especially the marine jobs the ocean is heavy and the risk is more
0 0 Reply
Adam (Düşük) 2 years ago
Too much variability. Difficult, dynamic environment requiring human judgement and responsiveness.
0 0 Reply
D.T. MacTavish 3 years ago
It won't be fully automated for various reasons, sailors probably won't be fully replaced within the century but automation can make their jobs easier in the meantime.
0 0 Reply
John 4 years ago
Sailors need to be replaced by robots, they're all lazy, dumb, and poop all the time. Many sailors are also flat earthers, so I hope those idiots get replaced by robots.
0 0 Reply
Sailordude 1 year ago
Ok first being a sailor is a difficult and can sometimes be a labor intensive job. Also I do not understand at all why you say that we are flat earthers that is just weird as there is no reason to think that and also where in the name of hell did you get that idea.
Also the poop thing is just something I would hear from a 1st grader.
0 0 Reply
Lorenzo Bonanno (Düşük) 4 years ago
Sailor wages are a minimal part of the costs of the shipping industry, while insurance companies will push to maintain workers onboard vessels, especially officers, as they can be held accountable in case of accidents.

Another reason is the fact that most work on board ships is maintenance, removing workers from a ship would mean keeping a ship longer in ports for regular maintenance and cleaning of holds, which is not economically viable.

Before looking for automation of the jobs, shipping companies will look to ways to reduce their fuel costs, as it is by far the largest continuous expense.
0 0 Reply
Faisal Ali 4 years ago
This isn't a career for robots at all. It needs to be done by humans instead. A robot will be destroyed in a battle.
0 0 Reply
Bjørnar (Düşük) 4 years ago
Depending on what kind of boat you work on, but as an anchor handler I don’t think my job will be taken by robots
0 0 Reply
Hank the Tank 4 years ago
I am a marine engineer of the watch and my oilers are pretty worthless these days. Can’t run a mop, can’t weld, can’t paint, can’t learn. No interest in learning and advancement in the career, won’t put down the smartphone long enough to take orders. Just give me PTZ cameras and a remote alarm monitoring interface and automate the job away.
0 0 Reply
David (Düşük) 4 years ago
Robots will not be able to handle tasks which require a keen alertness of all of the variables involved with seafaring activities
0 0 Reply
Kurt R (Düşük) 5 years ago
Robots are dumb. The ship I currently work on has miles of wires for all of the supposed automation, and yet things still break and require human hands to fix. Sure this may change in the next 20 years, but my gut tells me humans will still need to be involved to some extent. Either way, I'll be retired by then. Good luck to all of the young aspiring mariners.
0 0 Reply
Khan 4 years ago
Ok.
Machines can already play chess or fly planes though.
Why can't they sail the nth amount of seas?
0 0 Reply
D.T. MacTavish 3 years ago
Chess players nor pilots have been replaced. Chess at least is a sport so people want to watch other people play it, not machines (I don't think machine chess would take off on a sports channel) and at least in pilots' cases much of the plane is automated but still requires a human to operate it there are just somethings machines won't be perfect at in the meantime. Sailors will still be around as well, but much of their work might become automated but I don't see a human presence being removed from ships in the next few decades, especially not the officers.
0 0 Reply

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.