Ticari Pilotlar

OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
54%
risk seviyesi
ANKET YAPMA
43%
1.906 oy üzerinden
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
5,1%
yıl 2032 itibariyle
ÜCRETLER
103.910 $
veya saat başına 49,95 $
Hacim
48.750
2022 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
5,3/10

Bu özeti sitenizde ister misiniz? Gömme kodu:

Otomasyon riski

54% (Orta Risk)

Orta Risk (41-60%): Otomasyon riski orta olan meslekler genellikle rutin görevleri içerir ancak hala bir miktar insan muhakemesi ve etkileşimi gerektirir.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • Dar Çalışma Alanı, Rahatsız Edici Pozisyonlar

  • El Becerisi

  • Parmak Becerisi

  • Diğerlerine Yardım Etme ve Onlara Bakma

  • Sosyal Algılama

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 43%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleştirilip otomatikleştirilmeyeceğinden emin olmadıklarını belirtmişler. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %54% olasılığını tahmin eder.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Ticari Pilotların önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Duygu

Aşağıdaki grafik(ler), anlamlı veri oluşturmak için önemli miktarda oy olduğu her yerde dahil edilmiştir. Bu görsel temsiller, zaman içinde kullanıcı anket sonuçlarını göstererek, duygu eğilimleri hakkında önemli bir gösterge sağlar.

Zaman içindeki duygu durumu (üç aylık)

Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)

Büyüme

Diğer mesleklere göre orta düzeyde büyüme

'Commercial Pilots' iş ilanlarının sayısının 2032 yılına kadar 5,1% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2023 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre çok yüksek maaşlı

2022 yılında, 'Commercial Pilots' için medyan yıllık ücret 103.910 $ idi, yani saat başına 49 $.

'Commercial Pilots' ulusal medyan ücretin, 46.310 $ olduğu yerde, %124,4% daha yüksek bir ücret aldılar.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla orta derecede iş fırsatları

2022 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 48.750 kişi 'Commercial Pilots' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %< 0,001%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 3 bin kişiden biri 'Commercial Pilots' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

Belirlenmemiş hava taşıyıcı rotalarında sabit kanatlı uçakların uçuşunu pilot etme ve yönlendirme veya helikopterler. Ticari Pilot sertifikası gerektirir. Benzer sertifikasyona sahip charter pilotları, hava ambulansı ve hava turu pilotlarını içerir. Bölgesel, ulusal ve uluslararası havayolu pilotlarını hariç tutar.

SOC Code: 53-2012.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

Yorum bırakın

"Dee Snuts (Hiç şansı yok) diyor ki"
If the automated system went down because of a storm or someone forgetting to turn their phone on airplane mode then every passenger is screwed
Apr 22, 2024 at 09:22 ÖS
"luhenba (Düşük) diyor ki"
the reason why i have voted 'low' because anyone will not be willing to sit in a plane operated by computer or A.I without any human input and will you be comfortable to travel in a plane with only A.I inputs?
Apr 18, 2024 at 02:14 ÖS
"Anonymous (Düşük) diyor ki"
People would not trust robots, which are feared, to fly them, especially when flying is also feared by most people. They would much rather trust humans who can reassure them and are experienced. Also, companies would also be hesitant to incorporate robots as many of them do not have the money required and any lawsuits following a crash would be devastating and would end the whole industry potentially.
Jan 24, 2024 at 08:14 ÖÖ
"Rip (Düşük) diyor ki"
No flight is the same. No robot could do what sully did.
Dec 18, 2023 at 12:05 ÖS
"LeftE81 (Hiç şansı yok) diyor ki"
They can't handle emergencies
Dec 04, 2023 at 03:59 ÖÖ
"Autofill (Hiç şansı yok) diyor ki"
I can’t even trust robots driving my car let alone flying my airplane. It might also be easier to hack a robot.
Nov 27, 2023 at 09:22 ÖS
"Sumik Chhaliwal (Düşük) diyor ki"
I don't think robots will fully take over the "Commercial Pilot" job 'cause you always need human intelligence instead of artificial intelligence for a safe journey.
Nov 03, 2023 at 03:50 ÖS
"Sai rithwik (Düşük) diyor ki"
I don't believe robots can take on the role of commercial pilots due to the potential risks involved.

Allowing robots to operate planes that carry varying numbers of passengers, such as smaller regional jets accommodating around 50 to 100 passengers, and larger airliners like the Boeing 737 or Airbus A320 series carrying between 140 to 240 passengers, or wide-body aircraft like the Boeing 777 or Airbus A380 with capacities ranging from around 300 to over 800 passengers, could pose significant risks to people's lives.

The possibility of robot malfunctions raises concerns about placing full trust in their abilities.
Aug 10, 2023 at 06:06 ÖS
"Etienne (Düşük) diyor ki"
While yes there is an auto pilot in the cockpit now a days that is not ai this is a program at this stage AI is trying to guess what will come next. So while automation will be of assistance it will not be able to handle emergencies well. Meaning there is still human intervention needed at some point
Jun 04, 2023 at 06:54 ÖS
"Eli (Düşük) diyor ki"
Most passengers feel like they need at least 1 human pilot to be safe. you can program a robot to do something but it has no clue what to do if something goes wrong.
May 16, 2023 at 02:51 ÖÖ
"Michael pare (Son derece muhtemel) diyor ki"
It’s only FAA approval and public acceptance that are in the way.
Apr 15, 2023 at 11:27 ÖÖ
"Guilermo (Hiç şansı yok) diyor ki"
Safety and safety perception will make this area to be delayed decades to be fully automated. Government regulations and risk main factors.
Feb 26, 2023 at 06:05 ÖS
"Sky World (Hiç şansı yok) diyor ki"
As a student pilot, I need to learn to analyze a chart and do geometry for navigation. (Even tho we have an iPad) Learn air physics, phraseology etc. Make real time critical decision. Probably the last job but AI will enhance us!. Might as well replace 99% of the office workers with automation.

And IT/Engineers? We need them. But 80% less people.
Feb 19, 2023 at 09:51 ÖS
"Rhys (Ilımlı) diyor ki"
Because automation will likely be able to fully automate most systems with human oversight
Jan 18, 2023 at 07:45 ÖS
"Boeing 777 (Hiç şansı yok) diyor ki"
First, we will need to make autonomous cars reliable and safe, which is an extremely complicated task. To do the same for airplanes is at least three times more complex.

If autonomous planes fully replace commercial pilots, these pilots will lose their jobs. Furthermore, your once-held childhood dream of flying a big jet above the clouds will be shattered. So, think about that.

Lastly, even if there are fully autonomous planes, there will be many passengers who feel unsafe about flying in a plane without a single pilot.
Jan 12, 2023 at 04:41 ÖS
"Altsu (Düşük) diyor ki"
The public view on planes being flown by robots instead of a human at the controls would most likely be negative. I personally wouldn't fly on a robot operated plane
Jan 09, 2023 at 12:01 ÖS
"Billy Crews (Düşük) diyor ki"
I feel like there are decisions that can't be made by AI. For instance, situations like 9/11 or Sully and the crash landing.

I 100% agree that AI can fly planes. For instance, in the military, most are drones piloted by people. So, I still think it's possible for it to go either way.
Oct 04, 2022 at 06:13 ÖS
"James (Hiç şansı yok) diyor ki"
I think that commercial pilots should not be replaced by robots or AI. There are still people who want to train to be pilots and have the opportunity to fly people across the world. If these robots take over, they are not just taking over the basics of takeoff or landing, but their entire job. There are still so many people who have dreamed of becoming pilots, so don't let the robots or AI take over.

And what about all the pilots who will be flying in 2030? Where will they go? Plus, the pilots who have just started their job, paying a ton of money for training and working really hard, will then realize it was all for a whole lot of rubbish. So don't let the pilots' hard work go to waste. Let the robots be destroyed, and they can be scrapped or used for a different purpose not relating to planes.
May 16, 2022 at 05:15 ÖÖ
"Arctic International diyor ki"
Yes! at last, someone who agrees with me! Aviation live FOREVER!
Sep 04, 2023 at 11:14 ÖÖ
"Bob (Hiç şansı yok) diyor ki"
Developing an aircraft, its certification process, and the time it takes to be delivered to airliners itself takes at least two decades. Thus, if aircraft manufacturers such as Boeing and Airbus were to start developing such aircraft today, it would take roughly two decades for them to enter service and fly passengers. These companies, as of now, have no plans for such pilotless aircraft. Thus, not only is there no chance of fully automating commercial aircraft within the next two decades, but the chances within the next 50 years are also extremely small.
Apr 07, 2022 at 06:53 ÖS
"dbWizard.24.7 (Son derece muhtemel) diyor ki"
Increased drone activity by the DoD. Computer-operated fighter aircraft.

Increased positive factors:

- Reliability
- Less cockpit space
- Redesign of aircraft for more efficiency
- Does not get sick
- Does not have family problems

Goodbye, human pilots...
Jan 02, 2022 at 12:24 ÖS
"Josep diyor ki"
Just look at how many military drones crash every day and then you will change your idea..
Oct 21, 2023 at 09:13 ÖS

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.

İnsanlar ayrıca inceledi

Bilgisayar Programcıları
Avukatlar
Havayolu Pilotları, Yardımcı Pilotlar ve Uçuş Mühendisleri
Muhasebeciler ve Denetçiler
Grafik Tasarımcılar