Uçuş Görevlileri
İnsanlar ayrıca inceledi
Hesaplanmış otomasyon riski
Düşük Risk (21-40%): Bu seviyedeki işlerin otomasyona geçme riski sınırlıdır, çünkü teknik ve insan odaklı becerilerin bir karışımını talep ederler.
Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.
Kullanıcı anketi
Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleşme şansının düşük olduğunu belirtmişlerdir. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %38% olasılığını tahmin eder.
Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?
Uçuş Görevlileriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?
Duygu
Aşağıdaki grafik, anlamlı veriler sunmak için yeterli miktarda oy bulunduğunda eklenir. Bu görsel temsiller, kullanıcı anket sonuçlarını zaman içinde göstererek duygu eğilimlerine dair önemli bir gösterge sağlar.
Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)
Büyüme
'Flight Attendants' iş ilanlarının sayısının 2033 yılına kadar 9,9% artması bekleniyor.
Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2024 tarihinde teslim edilmelidir..
Ücretler
2023 yılında, 'Flight Attendants' için medyan yıllık ücret $68.370 idi, yani saat başına $32.
'Flight Attendants' ulusal medyan ücretin, $48.060 olduğu yerde, %42,3% daha yüksek bir ücret aldılar.
Zaman içindeki ücretler
Hacim
2023 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 126.020 kişi 'Flight Attendants' olarak istihdam edilmiştir.
Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %0,08%'ını temsil eder.
Başka bir deyişle, her 1 bin kişiden biri 'Flight Attendants' olarak istihdam edilmektedir.
İş tanımı
Uçak kabininin güvenliğini izleyin. Havayolu yolcularına hizmetler sunun, güvenlik bilgilerini açıklayın, yiyecek ve içecek servisi yapın ve acil durum olaylarına yanıt verin.
SOC Code: 53-2031.00
Kaynaklar
Yerel bölgenizde iş arayın
Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.
Yorumlar
Leave a comment
Plus, robots can't do such things as CPR or use a first aid kit, for example. So, it's pretty risky.
And by the way flight attendants are there to save u not to make u happy.
First priority is safety the If it’s possible the service time will come.
Given the recent horrific experiences passengers had to endure from these "flight attendants", I see machines replacing these incompetent humans in the future. It'll save the airlines plenty of revenue and avoid lawsuits and having to pay these poorly trained service attendants for mediocre to dismal services provided.
The only ones to blame would be the flight attendants themselves, because a machine did a better job than they ever would.
I have witnessed a decline in the manners and decorum of the passengers traveling. Possibly, the added stress to passengers of airport safety procedures has taken a toll on their nerves. I remember when friends and family could accompany passengers to the gate. Now, the seats are packed in like sardines in a can.
Airline competition made the way for no-frills service and more passengers in smaller seats on airplanes. This has taken a toll on everyone's stress levels. Still, I see friendly FAs who are doing their best to accommodate everyone onboard and assuage those who are already frazzled by the time they take their seats.
A robot may make the dispersion of in-flight commodities easier but it can never take care of all of the emergencies that FAs are trained to handle, the medical emergencies, the duplicate and other seating problems, the myriad of human interactions that FA's handle, unaccompanied children, wheelchair passengers, interaction with cockpit and ground staff, etc., etc. the list goes on, not even considering a major emergency like a hijack incident.
You have vastly underestimated the uber-selective hiring, initial and ongoing training that FAs have. Did you know that they have to take FAA-mandated emergency testing yearly on every airplane which they are qualified to work and pass the test with a 90-100% grade. This includes physical testing in airplane simulators., first aide, resuscitation and cardio procedures etc.
If you see an FA behaving in the unprofessional manner you have described, you should write a letter to the airline about that employee.
For example,
Today : 10 human flight attendants
Future: 1-3 human flight attendants, 7+ robot flight attendants.
Capish? :P
Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın