Przegląd
Ryzyko automatyzacji
2. Ankieta użytkowników
3. Wzrost
4. Wypłata
5. Objętość
Opis
Zasoby
Komentarze

Blacharze i pokrewni naprawcy samochodów

Umiarkowane Ryzyko
45%
Dokąd chciałbyś się udać dalej?
Podziel się wynikami z przyjaciółmi i rodziną.
Lub, zbadaj ten zawód bardziej szczegółowo...
RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
48%
(Umiarkowane Ryzyko)
ANKIETOWANIE
41%
(Umiarkowane Ryzyko)
Average: 45%
POPYT NA PRACĘ
WZROST
1,3%
do roku 2033
PŁACE
48 740 $
lub 23,43 $ za godzinę
Objętość
151 910
od 2023
STRESZCZENIE
WYNIK PRACY
4,4/10

Ludzie również oglądali

Programiści komputerowi
Adwokaci
Inżynierowie mechanicy
Deweloperzy stron internetowych
Projektanci grafiki

Obliczone ryzyko automatyzacji

48% (Umiarkowane Ryzyko)

Umiarkowane ryzyko (41-60%): Zawody z umiarkowanym ryzykiem automatyzacji zwykle obejmują rutynowe zadania, ale nadal wymagają pewnego ludzkiego osądu i interakcji.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Ciasna Przestrzeń Pracy, Niezręczne Pozycje

  • Zręczność manualna

  • Zręczność palców

Ankieta użytkownika

41% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że nie są pewni, czy to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 48% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Blacharze i pokrewni naprawcy samochodów zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?






Nastroje

Poniższy wykres jest zamieszczany wszędzie tam, gdzie istnieje znaczna liczba głosów, aby przedstawić istotne dane. Te wizualne reprezentacje pokazują wyniki ankiet użytkowników w czasie, dostarczając istotnych wskazówek dotyczących trendów nastrojów.

Nastroje w czasie (rocznie)

Wzrost

Wolne tempo wzrostu w porównaniu do innych zawodów.

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Automotive Body and Related Repairers' ma wzrosnąć 1,3% do 2033

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2021 a 2031
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2024.

Płace

Nisko opłacany w porównaniu do innych zawodów

W 2023, mediana rocznej pensji dla 'Automotive Body and Related Repairers' wynosiła 48 740 $, czyli 23 $ za godzinę.

'Automotive Body and Related Repairers' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 1,4% od średniej krajowej, która wynosiła 48 060 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Większy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych zawodów

Od 2023 roku zatrudnionych było 151 910 osób na stanowisku 'Automotive Body and Related Repairers' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około 0,10% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 999 osób jest zatrudnionych jako 'Automotive Body and Related Repairers'.

Opis stanowiska pracy

Naprawiamy i odnawiamy karoserie pojazdów samochodowych oraz prostujemy ramy pojazdów.

SOC Code: 49-3021.00

Zasoby

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Jeśli myślisz o rozpoczęciu nowej kariery lub szukasz zmiany pracy, stworzyliśmy przydatne narzędzie do wyszukiwania pracy, które może Ci pomóc zdobyć tę idealną nową rolę.

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Komentarze

John (Niski) 6 months ago
The complexity of detail in metal repair, trying to make a body repair that bends around the edge of a panel.. Determining whether to replace that part, manipulate the metal and when to start using body filler..

Getting body lines to line up, I could go on but it's so detailed that a robot would need reprogramming for every single minute detail even surprises that would arise even during the repair like finding out that the panel was improperly repaired prior and that it's more skilled work to deal with that variable..
1 0 Reply
Jeff mach1 (Niski) 1 year ago
How does a robot do a job that is very complex in different processes
0 0 Reply
Roy 2 years ago
Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.
0 0 Reply
Dean (Nie ma szans) 3 years ago
A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes
1 0 Reply
Joe (Niski) 3 years ago
There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.
0 0 Reply

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA oraz obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania Google.