철도 깔기 및 유지보수 장비 조작사

중간 위험
48%
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자동화 위험
계산된
58%
(중간 위험)
투표 조사
39%
(낮은 위험)
Average: 48%
노동 수요
성장
2.5%
년도별 2033
임금
$67,000
또는 시간당 $32.21
볼륨
18,770
2023 기준으로
요약
직업 점수
4.5/10

사람들이 또한 조회했습니다

계산된 자동화 위험

58% (중간 위험)

중간 위험 (41-60%): 자동화의 중간 위험을 가진 직업은 보통 루틴적인 작업을 포함하지만, 여전히 일부 인간의 판단력과 상호작용이 필요합니다.

이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.

일부 중요한 직무 특성은 자동화하기 어렵습니다:

  • 손재주

  • 손가락 민첩성

사용자 설문조사

다음 두 십년 안에 완전 자동화될 39%의 확률

우리의 방문자들은 이 직업이 자동화될 가능성이 낮다고 투표했습니다. 그러나, 우리가 생성한 자동화 위험 수준은 자동화 가능성이 더 높다는 것을 제안합니다: 58%의 자동화 가능성.

자동화의 위험성에 대해 어떻게 생각하십니까?

철도 깔기 및 유지보수 장비 조작사이 다음 20년 이내에 로봇이나 인공지능에 의해 대체될 가능성은 얼마나 됩니까?






성장

다른 직업에 비해 성장이 느림

'Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators' 직업 분야의 공석은 2033년까지 2.5% 증가할 것으로 예상됩니다.

총 고용량 및 예상 직업 공석

* 2021년부터 2031년까지의 기간에 대한 노동통계국의 데이터
업데이트된 예상치가 09-2024에 제출될 예정입니다..

임금

다른 직업에 비해 높은 급여를 받는

2023년에 'Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators'의 중앙값 연간 급여는 $67,000이며, 시간당 $32입니다.

'Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators'은 전국 중위임금인 $48,060보다 39.4% 더 높은 금액을 지불받았습니다.

시간에 따른 임금

* 노동통계국의 데이터

볼륨

다른 직업에 비해 낮은 범위의 직업 기회

2023년 현재, 미국 내에서 'Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators'로 고용된 사람들의 수는 18,770명이었습니다.

이는 전국의 고용 노동력 중 약 < 0.001%를 대표합니다.

다시 말해, 약 8 천명 중 1명이 'Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators'로 고용되어 있습니다.

직무 설명

표준 또는 좁은 철도 장비를 위한 트랙을 설치, 수리 및 유지 보수합니다. 정규 철도 서비스나 공장 야드, 채석장, 모래와 자갈 채석장, 광산에서 사용됩니다. 이에는 발라스트 청소 기계 조작자와 철도 침대 탬핑 기계 조작자도 포함됩니다.

SOC Code: 47-4061.00

자원

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