버스 운전사, 대중교통 및 장거리
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계산된 자동화 위험
임박한 위험 (81-100%): 이 수준의 직업은 가까운 미래에 자동화될 가능성이 매우 높습니다. 이러한 직업은 대부분 반복적이고 예측 가능한 작업으로, 인간의 판단이 거의 필요하지 않습니다.
이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.
사용자 설문조사
우리의 방문객들은 이 직업이 자동화될지 확신이 없다고 투표했습니다. 그러나 우리가 생성한 자동화 위험 수준은 훨씬 높은 자동화 가능성을 제안합니다: 자동화 가능성 92%%.
자동화의 위험성에 대해 어떻게 생각하십니까?
버스 운전사, 대중교통 및 장거리
이 다음 20년 이내에 로봇이나 인공지능에 의해 대체될 가능성은 얼마나 됩니까?
감정
다음 그래프는 의미 있는 데이터를 제공할 수 있을 만큼 충분한 투표 수가 있을 때마다 포함됩니다. 이러한 시각적 표현은 시간 경과에 따른 사용자 투표 결과를 보여주며, 감정 추세에 대한 중요한 지표를 제공합니다.
시간별 감정 (연간)
성장
'Bus Drivers, Transit and Intercity' 직업 분야의 공석은 2033년까지 5.2% 증가할 것으로 예상됩니다.
총 고용량 및 예상 직업 공석
업데이트된 예상치가 09-2024에 제출될 예정입니다..
임금
2023년에 'Bus Drivers, Transit and Intercity'의 중앙값 연간 급여는 $60,170이며, 시간당 $28입니다.
'Bus Drivers, Transit and Intercity'은 전국 중위임금인 $48,060보다 25.2% 더 높은 금액을 지불받았습니다.
시간에 따른 임금
볼륨
2023년 현재, 미국 내에서 'Bus Drivers, Transit and Intercity'로 고용된 사람들의 수는 184,990명이었습니다.
이는 전국의 고용 노동력 중 약 0.12%를 대표합니다.
다시 말해, 약 820명 중 1명이 'Bus Drivers, Transit and Intercity'로 고용되어 있습니다.
직무 설명
버스나 모터 코치를 운전하며, 정규 노선 운영, 차터 및 개인 운송을 포함합니다. 승객의 짐을 도와줄 수도 있습니다. 요금이나 티켓을 수집할 수도 있습니다.
SOC Code: 53-3052.00
자원
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댓글
Also, Winter Driving is still unknown.
The Value and respect of Human labour keeps going down and the Cost of Converting
will be High. Purpose-built Vehicles will need to be built, then they will slowly replace
the existing fleets. Busses last 20 to 30 years.
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