자동차 몸체 및 관련 수리공

48% (중간 위험)

중간 위험 (41-60%): 자동화의 중간 위험을 가진 직업은 보통 루틴적인 작업을 포함하지만, 여전히 일부 인간의 판단력과 상호작용이 필요합니다.

이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.

사용자 설문조사

감정

다음 그래프는 의미 있는 데이터를 제공할 수 있을 만큼 충분한 투표 수가 있을 때마다 포함됩니다. 이러한 시각적 표현은 시간 경과에 따른 사용자 투표 결과를 보여주며, 감정 추세에 대한 중요한 지표를 제공합니다.

임금

다른 직업에 비해 임금이 낮음

2023년에 'Automotive Body and Related Repairers'의 중앙값 연간 급여는 $48,740이며, 시간당 $23입니다.

'Automotive Body and Related Repairers'은 전국 중위임금인 $48,060보다 1.4% 더 높은 금액을 지불받았습니다.

시간에 따른 임금

댓글

John (낮은) 5 months ago

The complexity of detail in metal repair, trying to make a body repair that bends around the edge of a panel.. Determining whether to replace that part, manipulate the metal and when to start using body filler..

Getting body lines to line up, I could go on but it's so detailed that a robot would need reprogramming for every single minute detail even surprises that would arise even during the repair like finding out that the panel was improperly repaired prior and that it's more skilled work to deal with that variable..

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Jeff mach1 (낮은) 1 year ago

How does a robot do a job that is very complex in different processes

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Roy 2 years ago

Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.

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Dean (기회 없음) 3 years ago

A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes

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Joe (낮은) 3 years ago

There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.

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