Panoramica
Rischio di Automazione
2. Sondaggio degli utenti
3. Crescita
Salari
5. Volume
Descrizione
Risorse
Commenti

Operatori di Gru e Torri

RISCHIO DI AUTOMAZIONE
CALCOLATO
72%
livello di rischio
SONDAGGI
49%
Basato su 53 voti
DOMANDA DI LAVORO
CRESCITA
0,4%
entro l'anno 2032
SALARI
61.340 $
o 29,49 $ all'ora
Volume
45.210
a partire da 2022
SOMMARIO
PUNTEGGIO LAVORO
3,8/10

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Commenti (3)

Rischio di automazione

72% (Alto Rischio)

Rischio Alto (61-80%): Le professioni in questa categoria affrontano una minaccia significativa dall'automazione, poiché molte delle loro attività possono essere facilmente automatizzate utilizzando le tecnologie attuali o di prossima generazione.

Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.

Alcune qualità piuttosto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Destrezza Manuale

  • Destrezza delle Dita

Sondaggio degli utenti

49% possibilità di completa automazione nel prossimo ventennio

I nostri visitatori hanno votato che non sono sicuri se questa professione sarà automatizzata. Tuttavia, il livello di rischio di automazione che abbiamo generato suggerisce una possibilità di automazione molto più alta: 72% possibilità di automazione.

Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?

Qual è la probabilità che Operatori di Gru e Torri venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?






Sentimento

Il/i seguente/i grafico/i sono inclusi ovunque ci sia un numero sostanziale di voti per fornire dati significativi. Queste rappresentazioni visive mostrano i risultati dei sondaggi degli utenti nel tempo, fornendo un'indicazione significativa delle tendenze del sentimento.

Sentimento nel tempo (annuale)

Crescita

Crescita lenta rispetto ad altre professioni.

Il numero di offerte di lavoro per 'Crane and Tower Operators' dovrebbe aumentare 0,4% entro il 2032

Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics per il periodo tra 2021 e 2031
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.

Salari

Retribuito moderatamente rispetto ad altre professioni

Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Crane and Tower Operators' era di 61.340 $, o 29 $ all'ora.

'Crane and Tower Operators' hanno ricevuto un salario 32,5% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $

Salari nel tempo

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics

Volume

Gamma moderata di opportunità lavorative rispetto ad altre professioni

A partire dal 2022 c'erano 45.210 persone impiegate come 'Crane and Tower Operators' negli Stati Uniti.

Questo rappresenta circa il < 0,001% della forza lavoro impiegata in tutto il paese

In altre parole, circa 1 su 3 mille persone sono impiegate come 'Crane and Tower Operators'.

Descrizione del lavoro

Operare attrezzature con braccio meccanico e cavo o torre e cavo per sollevare e spostare materiali, macchine o prodotti in molte direzioni.

SOC Code: 53-7021.00

Risorse

Se stai pensando di iniziare una nuova carriera, o desideri cambiare lavoro, abbiamo creato un pratico strumento di ricerca del lavoro che potrebbe aiutarti a trovare il ruolo perfetto.

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Commenti

Crane Services Edmonton dice
Crane and tower operators play a vital role in ensuring safe and efficient lifting operations. This topic explores the responsibilities of operators, including training, certification, and ongoing evaluation to maintain a high level of safety on construction sites.
Oct 11, 2023 at 01:59
RICH dice
Not for construction cranes. Crawler ,hydraulic cranes.
Jun 20, 2023 at 04:13
Anonymous (Molto probabile) dice
I believe a system of loading and unloading at a port could be done using white circular tags on top of cargo containers to represent the depth and coordinates of a location. A ship-to-shore crane could use Artificial Intelligence to know the type of ship in port and the inventory of shipments using inventory statistics from other AI loading docks. These circles on the tops and possibly sides of the containers (and possibly the boat to determine what kind of boat is docking) could be seen by a camera that could determine the proportions of distance by what size the tags are in comparison to others. The boat would have to dock in a certain zone to be analyzed by cameras. Redundant memory could basically keep ports running at top efficiency as long as engineers could make a crane that could handle high rates of the workforce for the increased efficiency of movement and certainty of execution.
Sep 21, 2021 at 11:17

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