Riparatori di Carrozzeria Automobilistica e Correlati

Rischio Moderato
44%

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RISCHIO DI AUTOMAZIONE
CALCOLATO
48%
(Rischio Moderato)
SONDAGGI
40%
(Rischio Basso, Basato su 99 voti)
Average: 44%
DOMANDA DI LAVORO
CRESCITA
1,3%
entro l'anno 2033
SALARI
48.740 $
o 23,43 $ all'ora
Volume
151.910
a partire da 2023
SOMMARIO
Cosa mostra questo fiocco di neve?
Il Fiocco di Neve è un riepilogo visivo dei cinque distintivi: Rischio di Automazione (calcolato), Rischio (interrogato), Crescita, Salari e Volume. Ti fornisce un'istantanea immediata del profilo di un'occupazione. Il colore del Fiocco di Neve è correlato alla sua dimensione. Più un'occupazione ottiene un punteggio alto rispetto alle altre, più il Fiocco di Neve diventa grande e verde.
PUNTEGGIO LAVORO
4,4/10
Cos'è questo?
Punteggio del lavoro (più alto è meglio):

Valutiamo i lavori utilizzando quattro fattori. Questi sono:

- Possibilità di essere automatizzati
- Crescita del lavoro
- Salari
- Volume di posizioni disponibili

Questi sono alcuni aspetti chiave da considerare quando si cerca un lavoro.

Le persone hanno anche visualizzato

Elettricisti Piloti Commerciali Attori Avvocati Tecnici di Servizio Automobilistico e Meccanici

Rischio di automazione calcolato

48% (Rischio Moderato)

Rischio Moderato (41-60%): Le professioni con un rischio moderato di automazione coinvolgono solitamente compiti di routine, ma richiedono ancora un certo giudizio umano e interazione.

Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.

Alcune qualità piuttosto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Spazio di Lavoro Stretto, Posizioni Scomode

  • Destrezza Manuale

  • Destrezza delle Dita

Sondaggio degli utenti

40% possibilità di completa automazione nel prossimo ventennio

I nostri visitatori hanno votato che c'è una bassa probabilità che questa professione sarà automatizzata. Questa valutazione è ulteriormente supportata dal livello di rischio di automazione calcolato, che stima una possibilità di automazione del 48%.

Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?

Qual è la probabilità che Riparatori di Carrozzeria Automobilistica e Correlati venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?

Sentimento

Il seguente grafico viene mostrato dove ci sono abbastanza voti per produrre dati significativi. Visualizza i risultati dei sondaggi degli utenti nel tempo, fornendo un'indicazione chiara delle tendenze di sentimento.

Sentimento nel tempo (annuale)

Crescita

Crescita lenta rispetto ad altre professioni.

Il numero di offerte di lavoro per 'Automotive Body and Related Repairers' dovrebbe aumentare 1,3% entro il 2033

Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics per il periodo tra 2023 e 2033
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2025.

Salari

Rispetto ad altre professioni, è poco retribuito

Nel 2023, il salario annuo mediano per 'Automotive Body and Related Repairers' era di 48.740 $, o 23 $ all'ora.

'Automotive Body and Related Repairers' hanno ricevuto un salario 1,4% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 48.060 $

Salari nel tempo

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics

Volume

Una gamma più ampia di opportunità lavorative rispetto ad altre professioni

A partire dal 2023 c'erano 151.910 persone impiegate come 'Automotive Body and Related Repairers' negli Stati Uniti.

Questo rappresenta circa il 0,10% della forza lavoro impiegata in tutto il paese

In altre parole, circa 1 su 999 persone sono impiegate come 'Automotive Body and Related Repairers'.

Descrizione del lavoro

Riparare e rifinire carrozzerie di veicoli automobilistici e raddrizzare telai di veicoli.

SOC Code: 49-3021.00

Commenti (5)

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John (Basso)
08 lug 2024 07:21
The complexity of detail in metal repair, trying to make a body repair that bends around the edge of a panel.. Determining whether to replace that part, manipulate the metal and when to start using body filler..

Getting body lines to line up, I could go on but it's so detailed that a robot would need reprogramming for every single minute detail even surprises that would arise even during the repair like finding out that the panel was improperly repaired prior and that it's more skilled work to deal with that variable..
Jeff mach1 (Basso)
22 ott 2023 03:46
How does a robot do a job that is very complex in different processes
Roy
02 nov 2022 13:24
Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.
Dean (Nessuna possibilità)
27 mag 2021 03:24
A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes
Joe (Basso)
09 gen 2021 10:56
There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.
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