Marins et Ouvriers Pétroliers Marins

Risque Modéré
49%
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RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
58%
(Risque Modéré)
SONDAGE
40%
(Risque Modéré)
Average: 49%
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
3,5%
par l'année 2033
SALAIRES
48 400 $
ou 23,27 $ par heure
Volume
29 960
à partir du 2023
RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
4,1/10

Les gens ont également vu

Risque d'automatisation calculé

58% (Risque Modéré)

Risque Modéré (41-60%) : Les professions présentant un risque modéré d'automatisation impliquent généralement des tâches routinières mais nécessitent toujours un certain jugement et interaction humains.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Espace de travail exigu, positions inconfortables

  • Dextérité manuelle

  • Aider et Prendre Soin des Autres

  • Dextérité des Doigts

Sondage utilisateur

40% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'ils ne sont pas sûrs si cette profession sera automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 58% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Marins et Ouvriers Pétroliers Marins soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Sentiment

Le graphique suivant est inclus chaque fois qu'il y a un nombre substantiel de votes pour rendre les données significatives. Ces représentations visuelles affichent les résultats des sondages utilisateurs au fil du temps, fournissant une indication significative des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance modérée par rapport à d'autres professions

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Sailors and Marine Oilers' augmente 3,5% d'ici 2033

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2024.

Salaires

Faiblement rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2023, le salaire annuel médian pour 'Sailors and Marine Oilers' était de 48 400 $, soit 23 $ par heure.

'Sailors and Marine Oilers' ont été payés 0,7% de plus que le salaire médian national, qui était de 48 060 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme inférieure d'opportunités d'emploi par rapport à d'autres professions

À partir de 2023, il y avait 29 960 personnes employées en tant que 'Sailors and Marine Oilers' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 5 mille est employée en tant que 'Sailors and Marine Oilers'.

Description du poste

Surveiller pour repérer les obstacles sur la trajectoire du navire, mesurer la profondeur de l'eau, tourner le volant sur le pont ou utiliser l'équipement de secours selon les directives du capitaine, du second ou du pilote. Sortir, équiper, réviser et ranger l'équipement de manutention des cargaisons, l'accastillage fixe et l'accastillage mobile. Effectuer diverses tâches d'entretien pour préserver la surface peinte du navire et maintenir l'équipement de ligne et de navire. Doit détenir une certification délivrée par le gouvernement et une certification de tankerman lorsqu'il travaille à bord de navires transportant des liquides. Comprend les matelots qualifiés et les matelots ordinaires.

SOC Code: 53-5011.00

Ressources

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Commentaires

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Danny (Faible) 2 months ago
Id like to hope that a mariners job would be unable to be replacd by ai as too much manual thinking and experience is needed especially whilst navigating. Whilst sure the ai could do all the required calculations down to a T it lacks one thing that humans have which is experience and also just that human feel for the ship
0 0 Reply
Jack (Très probable) 9 months ago
I think ai will be a heavy problem for humanity because if all humans gonna be replaced by ai people will be lazy and not able to and especially the marine jobs the ocean is heavy and the risk is more
0 0 Reply
Adam (Faible) 2 years ago
Too much variability. Difficult, dynamic environment requiring human judgement and responsiveness.
0 0 Reply
D.T. MacTavish 3 years ago
It won't be fully automated for various reasons, sailors probably won't be fully replaced within the century but automation can make their jobs easier in the meantime.
0 0 Reply
John 4 years ago
Sailors need to be replaced by robots, they're all lazy, dumb, and poop all the time. Many sailors are also flat earthers, so I hope those idiots get replaced by robots.
0 0 Reply
Sailordude 1 year ago
Ok first being a sailor is a difficult and can sometimes be a labor intensive job. Also I do not understand at all why you say that we are flat earthers that is just weird as there is no reason to think that and also where in the name of hell did you get that idea.
Also the poop thing is just something I would hear from a 1st grader.
0 0 Reply
Lorenzo Bonanno (Faible) 4 years ago
Sailor wages are a minimal part of the costs of the shipping industry, while insurance companies will push to maintain workers onboard vessels, especially officers, as they can be held accountable in case of accidents.

Another reason is the fact that most work on board ships is maintenance, removing workers from a ship would mean keeping a ship longer in ports for regular maintenance and cleaning of holds, which is not economically viable.

Before looking for automation of the jobs, shipping companies will look to ways to reduce their fuel costs, as it is by far the largest continuous expense.
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Faisal Ali 4 years ago
This isn't a career for robots at all. It needs to be done by humans instead. A robot will be destroyed in a battle.
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Bjørnar (Faible) 4 years ago
Depending on what kind of boat you work on, but as an anchor handler I don’t think my job will be taken by robots
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Hank the Tank 4 years ago
I am a marine engineer of the watch and my oilers are pretty worthless these days. Can’t run a mop, can’t weld, can’t paint, can’t learn. No interest in learning and advancement in the career, won’t put down the smartphone long enough to take orders. Just give me PTZ cameras and a remote alarm monitoring interface and automate the job away.
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David (Faible) 4 years ago
Robots will not be able to handle tasks which require a keen alertness of all of the variables involved with seafaring activities
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Kurt R (Faible) 5 years ago
Robots are dumb. The ship I currently work on has miles of wires for all of the supposed automation, and yet things still break and require human hands to fix. Sure this may change in the next 20 years, but my gut tells me humans will still need to be involved to some extent. Either way, I'll be retired by then. Good luck to all of the young aspiring mariners.
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Khan 4 years ago
Ok.
Machines can already play chess or fly planes though.
Why can't they sail the nth amount of seas?
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D.T. MacTavish 3 years ago
Chess players nor pilots have been replaced. Chess at least is a sport so people want to watch other people play it, not machines (I don't think machine chess would take off on a sports channel) and at least in pilots' cases much of the plane is automated but still requires a human to operate it there are just somethings machines won't be perfect at in the meantime. Sailors will still be around as well, but much of their work might become automated but I don't see a human presence being removed from ships in the next few decades, especially not the officers.
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