Chefs de train et chefs de cour de chemin de fer

RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
66%
niveau de risque
SONDAGE
66%
Basé sur 76 votes
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
4,7%
par l'année 2032
SALAIRES
68 180 $
ou 32,78 $ par heure
Volume
40 940
à partir du 2022
RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
4,0/10

Vous voulez ce résumé sur votre site? Code d'intégration :

Risque d'automatisation

66% (Haut Risque)

Risque Élevé (61-80%) : Les emplois dans cette catégorie font face à une menace significative de l'automatisation, car beaucoup de leurs tâches peuvent être facilement automatisées en utilisant les technologies actuelles ou proches du futur.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Persuasion

Sondage utilisateur

66% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'il est probable que cette profession sera automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 66% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Chefs de train et chefs de cour de chemin de fer soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Sentiment

Le(s) graphique(s) suivant(s) sont inclus là où il y a un nombre substantiel de votes pour fournir des données significatives. Ces représentations visuelles affichent les résultats des sondages des utilisateurs au fil du temps, fournissant une indication significative des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance modérée par rapport à d'autres professions

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Railroad Conductors and Yardmasters' augmente 4,7% d'ici 2032

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2023.

Salaires

Hautement rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2022, le salaire annuel médian pour 'Railroad Conductors and Yardmasters' était de 68 180 $, soit 32 $ par heure.

'Railroad Conductors and Yardmasters' ont été payés 47,2% de plus que le salaire médian national, qui était de 46 310 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme modérée d'opportunités d'emploi par rapport à d'autres professions

À partir de 2022, il y avait 40 940 personnes employées en tant que 'Railroad Conductors and Yardmasters' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 3 mille est employée en tant que 'Railroad Conductors and Yardmasters'.

Description du poste

Coordonner les activités de l'équipe de locomotive de manœuvre dans une cour de chemin de fer, une usine industrielle ou un lieu similaire. Les chefs de train coordonnent les activités de l'équipage de train de passagers ou de marchandises. Les chefs de triage examinent les horaires des trains et les ordres de commutation et coordonnent les activités des travailleurs engagés dans les opérations de trafic ferroviaire, telles que la composition ou la désintégration des trains et la commutation dans la cour.

SOC Code: 53-4031.00

Ressources

Si vous envisagez de commencer une nouvelle carrière ou de changer de travail, nous avons créé un outil de recherche d'emploi pratique qui pourrait vous aider à décrocher ce nouveau poste parfait.

Recherchez des emplois dans votre région locale

Commentaires

EFS (Très probable) dit
Trains can be entirely operated with a database system if all rail is connected by internet or other computing systems.

Far easier than self-driving cars as railway lines are already pretty connected in terms of IT.

The challenge isn't much, all things considered.

The first step will be remote-control management of trains, with one person operating 10 or so trains. Eventually, they will be fully replaced with perhaps one person overseeing an entire company's trains.
Nov 23, 2022 at 05:13
Fred (Très probable) dit
I work for a class I railroad and positive train control has been in use on our engines for about 3 years. It stops the train if the engineer doesn't. A large part of an over the road freight conductor duties are to be a second set of eyes and to stop the train if something happens to the engineer. We do have other duties that are important and won't be replaced by robots anytime soon. Will we be replaced by robots soon? Probably not but partially yes.
Apr 14, 2021 at 04:58

Laissez un commentaire sur cette profession

Ce site est protégé par reCAPTCHA et la Politique de Confidentialité et les Conditions d'Utilisation de Google s'appliquent.

Les gens ont également vu

Programmeurs Informatiques
Avocats
Enseignants de maternelle, d'élémentaire, de collège, de lycée et d'éducation spécialisée
Comptables et Auditeurs
Concepteurs graphiques