Contrôleurs de la Circulation Aérienne

RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
47%
niveau de risque
SONDAGE
44%
Basé sur 342 votes
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
0,6%
par l'année 2032
SALAIRES
132 250 $
ou 63,58 $ par heure
Volume
21 250
à partir du 2022
RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
4,9/10

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Risque d'automatisation

47% (Risque Modéré)

Risque Modéré (41-60%) : Les professions présentant un risque modéré d'automatisation impliquent généralement des tâches routinières mais nécessitent toujours un certain jugement et interaction humains.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Originalité

  • Perceptivité Sociale

Sondage utilisateur

44% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'ils ne sont pas sûrs si cette profession sera automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 47% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Contrôleurs de la Circulation Aérienne soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Sentiment

Le(s) graphique(s) suivant(s) sont inclus là où il y a un nombre substantiel de votes pour fournir des données significatives. Ces représentations visuelles affichent les résultats des sondages des utilisateurs au fil du temps, fournissant une indication significative des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance lente par rapport à d'autres professions.

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Air Traffic Controllers' augmente 0,6% d'ici 2032

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2023.

Salaires

Très bien rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2022, le salaire annuel médian pour 'Air Traffic Controllers' était de 132 250 $, soit 63 $ par heure.

'Air Traffic Controllers' ont été payés 185,6% de plus que le salaire médian national, qui était de 46 310 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme inférieure d'opportunités d'emploi par rapport à d'autres professions

À partir de 2022, il y avait 21 250 personnes employées en tant que 'Air Traffic Controllers' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 6 mille est employée en tant que 'Air Traffic Controllers'.

Description du poste

Contrôlez le trafic aérien sur et à proximité de l'aéroport, ainsi que le mouvement du trafic aérien entre les secteurs d'altitude et les centres de contrôle, conformément aux procédures et politiques établies. Autorisez, régulez et contrôlez les vols des compagnies aériennes commerciales selon les réglementations gouvernementales ou de l'entreprise pour accélérer et garantir la sécurité des vols.

SOC Code: 53-2021.00

Ressources

Si vous envisagez de commencer une nouvelle carrière ou de changer de travail, nous avons créé un outil de recherche d'emploi pratique qui pourrait vous aider à décrocher ce nouveau poste parfait.

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Commentaires

Gonzalo Sancho dit
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
Sep 24, 2023 at 02:00
Philip (Faible) dit
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
Sep 01, 2023 at 02:59
Mike dit
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
May 05, 2023 at 04:18
Dan (Modéré) dit
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
May 16, 2022 at 10:49
Chinmay Narendra (Très probable) dit
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
Mar 24, 2022 at 06:37
Mike (Très probable) dit
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
Mar 08, 2021 at 02:05
Joey Rood (Faible) dit
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
Jul 21, 2020 at 05:03
Gabriel Pinheiro dit
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
Dec 19, 2020 at 05:15
Camilo (Incertain) dit
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
Nov 15, 2019 at 01:56
Bob dit
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
Nov 29, 2020 at 04:19

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