Transportfahrzeug-, Ausrüstungs- und Systeminspektoren, außer Luftfahrt

Unmittelbares Risiko
93%

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AUTOMATISIERUNGSRISIKO
BERECHNET
93%
(Unmittelbares Risiko)
UMFRAGE
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ARBEITSNACHFRAGE *
WACHSTUM
3,9%
bis zum Jahr 2033
LÖHNE
87.290 $
oder 41,96 $ pro Stunde
Volumen
27.670
ab dem 2023

Beschäftigungsdaten für diesen Beruf sind speziell vom Bureau of Labor Statistics nicht verfügbar, daher verwenden wir die Daten von Transportation Inspectors.

ZUSAMMENFASSUNG
Was zeigt diese Schneeflocke?
Die Schneeflocke ist eine visuelle Zusammenfassung der fünf Abzeichen: Automatisierungsrisiko (berechnet), Risiko (abgefragt), Wachstum, Löhne und Volumen. Sie gibt Ihnen einen sofortigen Überblick über das Profil eines Berufs. Die Farbe der Schneeflocke steht in Beziehung zu ihrer Größe. Je besser der Beruf im Vergleich zu anderen abschneidet, desto größer und grüner wird die Schneeflocke.
ARBEITSPUNKTZAHL
4,3/10
Was ist das?
Jobbewertung (höher ist besser):

Wir bewerten Jobs anhand von vier Faktoren. Diese sind:

- Chance der Automatisierung
- Jobwachstum
- Löhne
- Anzahl der verfügbaren Stellen

Dies sind einige wichtige Punkte, über die man beim Jobsuchen nachdenken sollte.

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Berechnetes Automatisierungsrisiko

93% (Unmittelbares Risiko)

Unmittelbares Risiko (81-100%): Berufe auf dieser Ebene haben eine extrem hohe Wahrscheinlichkeit, in naher Zukunft automatisiert zu werden. Diese Jobs bestehen hauptsächlich aus repetitiven, vorhersehbaren Aufgaben, bei denen nur wenig Bedarf an menschlichem Urteilsvermögen besteht.

Weitere Informationen darüber, was dieser Wert ist und wie er berechnet wird, sind verfügbar hier.

Wir haben keine wichtigen Eigenschaften dieser Arbeit gefunden, die nicht leicht automatisiert werden können.

Benutzerumfrage

Was denken Sie, ist das Risiko der Automatisierung?

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Transportfahrzeug-, Ausrüstungs- und Systeminspektoren, außer Luftfahrt in den nächsten 20 Jahren durch Roboter oder künstliche Intelligenz ersetzt wird?

Wachstum

Mäßiges Wachstum im Vergleich zu anderen Berufen

Die Anzahl der 'Transportation Inspectors' Stellenangebote wird voraussichtlich um 3,9% bis 2033 steigen.

* Daten des Bureau of Labor Statistics für den Zeitraum zwischen 2023 und 2033
Aktualisierte Prognosen sind fällig 09-2025.

Löhne

Hoch bezahlt im Vergleich zu anderen Berufen

Im Jahr 2023 betrug das mittlere Jahresgehalt für 'Transportation Inspectors' 87.290 $, oder 42 $ pro Stunde.

'Transportation Inspectors' wurden 81,6% höher bezahlt als der nationale Medianlohn, der bei 48.060 $ lag.

* Daten vom Bureau of Labor Statistics

Volumen

Geringeres Spektrum an Arbeitsmöglichkeiten im Vergleich zu anderen Berufen

Ab dem 2023 waren 27.670 Personen als 'Transportation Inspectors' in den Vereinigten Staaten beschäftigt.

Dies entspricht etwa < 0,001% der erwerbstätigen Bevölkerung im ganzen Land.

Anders ausgedrückt, ist etwa 1 von 5 Tausend Personen als 'Transportation Inspectors' beschäftigt.

Stellenbeschreibung

Inspektion und Überwachung von Transportausrüstung, Fahrzeugen oder Systemen, um die Einhaltung von Vorschriften und Sicherheitsstandards sicherzustellen.

SOC Code: 53-6051.07

Kommentare (1)

Dmitry (Niedrig)
15 März 2025 15:47
Some defects during vehicle inspection and diagnostics can only be discovered through the human senses (creaking of suspension elements, for example) that cannot be discovered by a machine. I doubt the engineers will bother putting up a high sensitivity microphone onto a robot/ai mechanic for those sounds. Sure, diagnostic lines exist for vehicles and they MOSTLY can replace a human. But right now, they give only summarized info, which might not be enough and it can cause an accident. So a human inspector is a must, at least for now
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