Řídící letového provozu

Mírné riziko
46%
Kam byste chtěli jít dál?
Sdílejte své výsledky s přáteli a rodinou.
Nebo prozkoumejte tuto profesi podrobněji...
RIZIKO AUTOMATIZACE
VYPOČTENÝ
49%
(Mírné riziko)
HLASOVÁNÍ
43%
(Mírné riziko)
Average: 46%
POPTÁVKA PO PRACI
RŮST
2,9%
do roku 2033
MZDY
137 380 $
nebo 66,04 $ za hodinu
Objem
22 310
k datu 2023
SHRNUTÍ
SKÓRE PRÁCE
5,4/10

Lidé také zobrazili

Vypočítané riziko automatizace

49% (Mírné riziko)

Střední riziko (41-60%): Profese se středním rizikem automatizace obvykle zahrnují rutinní úkoly, ale stále vyžadují určité lidské úsudky a interakci.

Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.

Některé poměrně důležité vlastnosti práce jsou těžko automatizovatelné:

  • Originalita

  • Sociální vnímavost

Anketa uživatelů

43% šance na plnou automatizaci v následujících dvou desetiletích

Naši návštěvníci hlasovali, že si nejsou jisti, zda bude toto povolání automatizováno. Toto hodnocení je dále podpořeno vypočítanou úrovní rizika automatizace, která odhaduje 49% šanci na automatizaci.

Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?

Jaká je pravděpodobnost, že Řídící letového provozu bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?






Nálada

Následující graf je zahrnut všude tam, kde je dostatečné množství hlasů pro vytvoření smysluplných dat. Tyto vizuální reprezentace zobrazují výsledky uživatelských anket v průběhu času a poskytují významný náznak trendů nálad.

Nálada v průběhu času (ročně)

Růst

Pomalý růst ve srovnání s ostatními profesemi.

Počet pracovních míst pro 'Air Traffic Controllers' se očekává, že se zvýší o 2,9% do roku 2033

Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky

* Údaje od Úřadu pro statistiku práce pro období mezi 2021 a 2031
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2024.

Mzdy

Velmi vysoko placený ve srovnání s ostatními profesemi

V 2023 byla mediánová roční mzda pro 'Air Traffic Controllers' 137 380 $, což je 66 $ za hodinu.

'Air Traffic Controllers' byli placeni o 185,9% více než je národní mediánový plat, který činil 48 060 $

Mzdy v průběhu času

Data od Úřadu pro statistiku práce

Objem

Nižší škála pracovních příležitostí ve srovnání s jinými profesemi

K 2023 bylo v Spojených státech zaměstnáno 22 310 lidí na pozici 'Air Traffic Controllers'.

Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.

Jinými slovy, přibližně 1 z 6 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Air Traffic Controllers'.

Popis práce

Řiďte letecký provoz na letišti a v jeho okolí a pohyb leteckého provozu mezi sektory nadmořské výšky a řídícími centry podle stanovených postupů a politik. Autorizujte, regulujte a kontrolujte komerční letecké lety podle vládních nebo firemních předpisů, aby se urychlilo a zajistilo bezpečnost letu.

SOC Code: 53-2021.00

Zdroje

Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.

Hledejte práci ve vaší místní oblasti

Komentáře

Ryan (Nízký) 5 months ago
the job requires humans to talk to pilots and ai could possibly not understand what the pilot is saying or that they may be unable to prevent an accident from happening
1 0 Reply
Ted (Nízký) 6 months ago
think about how many people go through Heathrow each day, that's a lot of trust in an robot/ai taking over
0 0 Reply
Gonzalo Sancho 1 year ago
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
0 0 Reply
Philip (Nízký) 1 year ago
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
0 0 Reply
Mike 1 year ago
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
0 0 Reply
Dan (Mírný) 2 years ago
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
0 0 Reply
Chinmay Narendra (Velmi pravděpodobné) 2 years ago
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
0 0 Reply
Mike (Velmi pravděpodobné) 3 years ago
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
0 0 Reply
Joey Rood (Nízký) 4 years ago
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
0 0 Reply
Gabriel Pinheiro 3 years ago
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
0 0 Reply
Camilo (Nejistý) 5 years ago
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
0 0 Reply
Ted 6 months ago
Autopilot is more or less inputting an altitude, or a climb/descent rate or speed into it, it then takes that and just figures it out, like if your going 250 knots and you input 200 knots into it, it would reduce the thrust, or if you set an increase in climb rate it would raise the nose. Its basically expecting those couple of inputs and knows how to correct them, it doesn't think on its own, it just does as its told, i don't think we're at all close to robots flying planes (famous last words 😅)
0 0 Reply
Bob 3 years ago
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
0 0 Reply

Zanechte odpověď na tuto profesi.

Tato stránka je chráněna reCAPTCHA a platí zde Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby od společnosti Google.