Obchodní piloti
Chcete tento souhrn na svém webu? Kód pro vložení:
Riziko automatizace
Střední riziko (41-60%): Profese se středním rizikem automatizace obvykle zahrnují rutinní úkoly, ale stále vyžadují určité lidské úsudky a interakci.
Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.
Anketa uživatelů
Naši návštěvníci hlasovali, že si nejsou jisti, zda bude toto povolání automatizováno. Toto hodnocení je dále podpořeno vypočítanou úrovní rizika automatizace, která odhaduje 54% šanci na automatizaci.
Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?
Jaká je pravděpodobnost, že Obchodní piloti bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?
Nálada
Následující graf(y) jsou zahrnuty vždy, když je k dispozici významné množství hlasů pro vytvoření smysluplných dat. Tyto vizuální reprezentace zobrazují výsledky uživatelských anket v průběhu času a poskytují významný ukazatel trendů názorů.
Nálada v čase (čtvrtletně)
Nálada v průběhu času (ročně)
Růst
Počet pracovních míst pro 'Commercial Pilots' se očekává, že se zvýší o 5,1% do roku 2032
Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2023.
Mzdy
V 2022 byla mediánová roční mzda pro 'Commercial Pilots' 103 910 $, což je 49 $ za hodinu.
'Commercial Pilots' byli placeni o 124,4% více než je národní mediánový plat, který činil 46 310 $
Mzdy v průběhu času
Objem
K 2022 bylo v Spojených státech zaměstnáno 48 750 lidí na pozici 'Commercial Pilots'.
Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.
Jinými slovy, přibližně 1 z 3 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Commercial Pilots'.
Popis práce
Ovládejte a navigujte let pevnokřídlých letadel na neregulovaných trasách leteckých dopravců nebo vrtulníků. Vyžaduje se certifikát Obchodního Pilota. Zahrnuje piloty charterových letů s obdobným osvědčením a piloty leteckých záchranářů a leteckých prohlídek. Nezahrnuje regionální, národní a mezinárodní letecké piloty.
SOC Code: 53-2012.00
Zdroje
Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.
Komentáře
Zanechte komentář
Allowing robots to operate planes that carry varying numbers of passengers, such as smaller regional jets accommodating around 50 to 100 passengers, and larger airliners like the Boeing 737 or Airbus A320 series carrying between 140 to 240 passengers, or wide-body aircraft like the Boeing 777 or Airbus A380 with capacities ranging from around 300 to over 800 passengers, could pose significant risks to people's lives.
The possibility of robot malfunctions raises concerns about placing full trust in their abilities.
And IT/Engineers? We need them. But 80% less people.
If autonomous planes fully replace commercial pilots, these pilots will lose their jobs. Furthermore, your once-held childhood dream of flying a big jet above the clouds will be shattered. So, think about that.
Lastly, even if there are fully autonomous planes, there will be many passengers who feel unsafe about flying in a plane without a single pilot.
I 100% agree that AI can fly planes. For instance, in the military, most are drones piloted by people. So, I still think it's possible for it to go either way.
And what about all the pilots who will be flying in 2030? Where will they go? Plus, the pilots who have just started their job, paying a ton of money for training and working really hard, will then realize it was all for a whole lot of rubbish. So don't let the pilots' hard work go to waste. Let the robots be destroyed, and they can be scrapped or used for a different purpose not relating to planes.
Increased positive factors:
- Reliability
- Less cockpit space
- Redesign of aircraft for more efficiency
- Does not get sick
- Does not have family problems
Goodbye, human pilots...
Zanechte odpověď na tuto profesi.