概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
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地铁和有轨电车操作员

高风险
77%
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自动化风险
计算出的
81%
(即将来临的风险)
投票
74%
(高风险)
Average: 77%
劳动力需求
增长
4.2%
到2033年
工资
$84,270
或每小时 $40.51
体积
14,860
截至 2023
摘要
工作评分
3.6/10

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计算自动化风险

81% (即将来临的风险)

迫在眉睫的风险（81-100%）：这个等级的职业在不久的将来有极高的可能被自动化。这些工作主要包括重复性高、可预测的任务，几乎不需要人类的判断。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 手工熟练度

  • 帮助和照顾他人

  • 手指灵巧

  • 社会洞察力

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为74%。

我们的访客投票认为，这个职业很可能会被自动化。 这个评估进一步得到了通过计算得出的自动化风险等级的支持，该等级预计有81%的机会实现自动化。

你认为自动化的风险是什么？

地铁和有轨电车操作员在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






增长

相对于其他职业，呈现适度增长。

预计"Subway and Streetcar Operators"的工作空缺数量将在2033内增长4.2%

总就业人数和预计的职位空缺

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2021到2031的期间。
更新的预测将在09-2024到期.

工资

相对于其他职业来说薪酬高

在2023，'Subway and Streetcar Operators'的年度中位数工资为$84,270，或每小时$40。

'Subway and Streetcar Operators'的薪资比全国中位工资高75.3%，全国中位工资为$48,060。

随着时间推移的工资

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，就业机会的下限范围较低。

截至2023，在美国有14,860人被雇佣为'Subway and Streetcar Operators'。

这代表了全国就业劳动力的大约< 0.001%

换句话说，大约每10 千人中就有1人被雇佣为“Subway and Streetcar Operators”。

工作描述

操作没有单独的机车或电动有轨电车的地铁或高架郊区列车，以运送乘客。可能处理车费。

SOC Code: 53-4041.00

资源

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