概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
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信号和轨道开关修理工

中等风险
48%
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自动化风险
计算出的
61%
(高风险)
投票
35%
(低风险)
Average: 48%
劳动力需求
增长
2.3%
到2033年
工资
$82,710
或每小时 $39.76
体积
9,200
截至 2023
摘要
工作评分
4.8/10

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计算自动化风险

61% (高风险)

高风险（61-80%）：这个类别的工作面临着来自自动化的重大威胁，因为他们的许多任务可以使用当前或近期的技术轻松自动化。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 手指灵巧

  • 手工熟练度

  • 狭窄的工作空间，尴尬的姿势

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为35%。

我们的访客投票表示，这个职业被自动化的可能性很低。 然而，我们生成的自动化风险等级表明自动化的可能性要高得多：有61%的机会会被自动化。

你认为自动化的风险是什么？

信号和轨道开关修理工在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






增长

相对于其他职业，增长缓慢。

预计"Signal and Track Switch Repairers"的工作空缺数量将在2033内增长2.3%

总就业人数和预计的职位空缺

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2021到2031的期间。
更新的预测将在09-2024到期.

工资

相对于其他职业来说薪酬高

在2023，'Signal and Track Switch Repairers'的年度中位数工资为$82,710，或每小时$39。

'Signal and Track Switch Repairers'的薪资比全国中位工资高72.1%，全国中位工资为$48,060。

随着时间推移的工资

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，显著较低的就业机会范围。

截至2023，在美国有9,200人被雇佣为'Signal and Track Switch Repairers'。

这代表了全国就业劳动力的大约< 0.001%

换句话说，大约每16 千人中就有1人被雇佣为“Signal and Track Switch Repairers”。

工作描述

安装、检查、测试、维护或修理铁路系统内的电动道口、信号、信号设备、轨道开关、区段线或互联系统。

SOC Code: 49-9097.00

资源

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