概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
描述
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评论

船舶工程师和海军建筑师

最小风险
18%
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自动化风险
计算出的
10%
(最小风险)
投票
26%
(低风险)
Average: 18%
劳动力需求
增长
8.0%
到2033年
工资
$100,270
或每小时 $48.20
体积
9,960
截至 2023
摘要
工作评分
7.7/10

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计算机程序员
机械工程师
律师
平面设计师
网页开发者

计算自动化风险

10% (最小风险)

最小风险（0-20%）：这一类别的职业被自动化的可能性较低，因为它们通常需要复杂的问题解决能力，创造力，强大的人际交往能力和高度的手动灵巧。这些工作通常涉及复杂的手部动作和精确的协调，使得机器难以复制所需的任务。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 原创性

  • 社会洞察力

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为26%。

我们的访客投票表示，这个职业被自动化的可能性很低。 这个评估进一步得到了通过计算得出的自动化风险等级的支持，该等级预计有10%的机会实现自动化。

你认为自动化的风险是什么？

船舶工程师和海军建筑师在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






情感

以下图表在有大量投票数据时会显示。这些可视化图表展示了用户投票结果随时间的变化，提供了情感趋势的重要指示。

随着时间（每年）的情绪变化

增长

相对于其他职业，非常快速的增长。

预计"Marine Engineers and Naval Architects"的工作空缺数量将在2033内增长8.0%

总就业人数和预计的职位空缺

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2021到2031的期间。
更新的预测将在09-2024到期.

工资

相对于其他职业，薪酬非常高。

在2023，'Marine Engineers and Naval Architects'的年度中位数工资为$100,270，或每小时$48。

'Marine Engineers and Naval Architects'的薪资比全国中位工资高108.6%，全国中位工资为$48,060。

随着时间推移的工资

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，显著较低的就业机会范围。

截至2023，在美国有9,960人被雇佣为'Marine Engineers and Naval Architects'。

这代表了全国就业劳动力的大约< 0.001%

换句话说，大约每15 千人中就有1人被雇佣为“Marine Engineers and Naval Architects”。

工作描述

设计、开发和评估海洋船舶、船舶机械及相关设备的运行，例如供电和推进系统。

SOC Code: 17-2121.00

资源

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评论

Ali 5 months ago
Companies would never risk automating ships. Especially for passenger and lng/oil tankers. WAAAY TOO MUCH RISK.
0 0 Reply
Hillary 3 years ago
Finally I found the job I need. And robots and Al won't take over my job! YESSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!
0 0 Reply
Anonymous 5 years ago
This is impossible as robots aren't creative
0 0 Reply

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