概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
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评论

货运代理商

高风险
72%
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自动化风险
计算出的
84%
(即将来临的风险)
投票
59%
(中等风险)
Average: 72%
劳动力需求 *
增长
9.7%
到2033年
工资
$48,330
或每小时 $23.23
体积
105,220
截至 2023

就业数据在劳工统计局对这个职业并未具体提供，所以我们正在使用来自Cargo and Freight Agents的数据。

摘要
工作评分
4.2/10

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计算自动化风险

84% (即将来临的风险)

迫在眉睫的风险（81-100%）：这个等级的职业在不久的将来有极高的可能被自动化。这些工作主要包括重复性高、可预测的任务，几乎不需要人类的判断。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 谈判

  • 社会洞察力

  • 说服

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为59%。

我们的访客投票表示，他们不确定这个职业是否会被自动化。 然而，我们生成的自动化风险等级表明自动化的可能性要高得多：有84%的机会会被自动化。

你认为自动化的风险是什么？

货运代理商在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






情感

以下图表在有大量投票数据时会显示。这些可视化图表展示了用户投票结果随时间的变化，提供了情感趋势的重要指示。

随着时间（每年）的情绪变化

增长

相对于其他职业，非常快速的增长。

预计"Cargo and Freight Agents"的工作空缺数量将在2033内增长9.7%

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2021到2031的期间。
更新的预测将在09-2024到期.

工资

相对于其他职业来说薪资较低

在2023，'Cargo and Freight Agents'的年度中位数工资为$48,330，或每小时$23。

'Cargo and Freight Agents'的薪资比全国中位工资高0.6%，全国中位工资为$48,060。

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，更大的就业机会范围

截至2023，在美国有105,220人被雇佣为'Cargo and Freight Agents'。

这代表了全国就业劳动力的大约0.07%

换句话说，大约每1 千人中就有1人被雇佣为“Cargo and Freight Agents”。

工作描述

研究产品运输的费率、路线或运输方式。保持对影响货物国际运输的规定的了解。安排额外的服务，如存储或内陆运输。

SOC Code: 43-5011.01

资源

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