概述
自动化风险
2. 用户投票
3. 增长
工资
5. 体积
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其他所有交通工人的一线主管

中等风险
46%
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自动化风险
计算出的
46%
(中等风险)
投票
这个职业还没有得到足够的投票。
劳动力需求 *
增长
5.3%
到2033年
工资
$60,510
或每小时 $29.09
体积
594,330
截至 2023

就业数据在劳工统计局对这个职业并未具体提供，所以我们正在使用来自First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors的数据。

摘要
工作评分
5.6/10

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网页开发者

计算自动化风险

46% (中等风险)

中等风险（41-60%）：中等风险的职业通常涉及常规任务，但仍需要一些人类的判断和交互。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 社会洞察力

  • 帮助和照顾他人

  • 谈判

  • 说服

  • 原创性

用户投票

你认为自动化的风险是什么？

其他所有交通工人的一线主管在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？






增长

相对于其他职业的快速增长

预计"First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors"的工作空缺数量将在2033内增长5.3%

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2021到2031的期间。
更新的预测将在09-2024到期.

工资

相对于其他职业，薪酬适中

在2023，'First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors'的年度中位数工资为$60,510，或每小时$29。

'First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors'的薪资比全国中位工资高25.9%，全国中位工资为$48,060。

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，明显更多的工作机会范围。

截至2023，在美国有594,330人被雇佣为'First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors'。

这代表了全国就业劳动力的大约0.39%

换句话说，大约每255人中就有1人被雇佣为“First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors”。

工作描述

不列入单独列出的所有运输工人的一线主管。

SOC Code: 53-1049.00

资源

如果您正在考虑开始新的职业生涯，或者想要换工作，我们已经为您创建了一个方便的工作搜索工具，它可能会帮助您找到那个完美的新角色。

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