汽车车身及相关修理工

中等风险
44%

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投票 评论 (5)
自动化风险
计算出的
48%
(中等风险)
投票
40%
(低风险, 根据 99 票的投票结果)
Average: 44%
劳动力需求
增长
1.3%
到2033年
工资
$48,740
或每小时 $23.43
体积
151,910
截至 2023
摘要
这个雪花图案展示了什么？
雪花是五个徽章的视觉总结：自动化风险（计算得出）、风险（投票得出）、增长、工资和体积。它为你提供了一个职业概况的即时快照。雪花的颜色与其大小有关。与其他职业相比，某个职业的得分越好，雪花就会变得越大且越绿。
工作评分
4.4/10
这是什么？
工作评分（越高越好）：

我们使用四个因素对工作进行评分。这些是：

- 被自动化的可能性
- 工作增长
- 工资
- 可用职位的数量

这些是求职时需要考虑的一些关键事项。

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计算自动化风险

48% (中等风险)

中等风险（41-60%）：中等风险的职业通常涉及常规任务，但仍需要一些人类的判断和交互。

有关这个分数是什么以及如何计算的更多信息可在这里找到。

工作中的一些相当重要的品质难以自动化：

  • 狭窄的工作空间，尴尬的姿势

  • 手工熟练度

  • 手指灵巧

用户投票

在接下来的二十年内，实现全自动化的可能性为40%。

我们的访客投票表示，这个职业被自动化的可能性很低。 这个评估进一步得到了通过计算得出的自动化风险等级的支持，该等级预计有48%的机会实现自动化。

你认为自动化的风险是什么？

汽车车身及相关修理工在未来20年内被机器人或人工智能取代的可能性有多大？

情感

以下图表显示了在有足够投票的情况下生成的有意义数据。它展示了用户投票结果随时间的变化，清晰地指示了情感趋势。

随着时间（每年）的情绪变化

增长

相对于其他职业，增长缓慢。

预计"Automotive Body and Related Repairers"的工作空缺数量将在2033内增长1.3%

总就业人数和预计的职位空缺

* 根据劳工统计局的数据，该数据涵盖了从2023到2033的期间。
更新的预测将在09-2025到期.

工资

相对于其他职业来说薪资较低

在2023，'Automotive Body and Related Repairers'的年度中位数工资为$48,740，或每小时$23。

'Automotive Body and Related Repairers'的薪资比全国中位工资高1.4%，全国中位工资为$48,060。

随着时间推移的工资

* 来自美国劳工统计局的数据

体积

与其他职业相比，更大的就业机会范围

截至2023，在美国有151,910人被雇佣为'Automotive Body and Related Repairers'。

这代表了全国就业劳动力的大约0.10%

换句话说，大约每999人中就有1人被雇佣为“Automotive Body and Related Repairers”。

工作描述

修理和翻新汽车车身，并修直车架。

SOC Code: 49-3021.00

评论 (5)

发表评论
John (低)
08 7月 2024 07:21
The complexity of detail in metal repair, trying to make a body repair that bends around the edge of a panel.. Determining whether to replace that part, manipulate the metal and when to start using body filler..

Getting body lines to line up, I could go on but it's so detailed that a robot would need reprogramming for every single minute detail even surprises that would arise even during the repair like finding out that the panel was improperly repaired prior and that it's more skilled work to deal with that variable..
Jeff mach1 (低)
22 10月 2023 03:46
How does a robot do a job that is very complex in different processes
Roy
02 11月 2022 13:24
Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.
Dean (没有机会)
27 5月 2021 03:24
A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes
Joe (低)
09 1月 2021 10:56
There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.
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