Genel Bakış
Otomasyon Riski
2. Kullanıcı Anketi
3. Büyüme
4. Ücretler
5. Hacim
Tanım
Kaynaklar
Yorumlar

Motorbot Mekanikleri ve Servis Teknisyenleri

Orta Risk
51%
Sıradaki Gitmek İstediğiniz Yer Neresi?
Sonuçlarınızı arkadaşlarınız ve ailenizle paylaşın.
Veya, Bu Mesleği Daha Ayrıntılı Keşfedin...
OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
63%
(Yüksek Risk)
ANKET YAPMA
39%
(Düşük Risk)
Average: 51%
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
6,7%
yıl 2033 itibariyle
ÜCRETLER
$49.990
veya saat başına $24,03
Hacim
23.230
2023 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
4,8/10

İnsanlar ayrıca inceledi

Bilgisayar Programcıları
Web Geliştiricileri
Grafik Tasarımcılar
Avukatlar
Muhasebeciler ve Denetçiler

Hesaplanmış otomasyon riski

63% (Yüksek Risk)

Yüksek Risk (61-80%): Bu kategorideki işler, görevlerinin çoğu mevcut veya yakın gelecekteki teknolojiler kullanılarak kolayca otomatikleştirilebileceği için otomasyondan önemli bir tehditle karşı karşıyadır.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı çok önemli nitelikleri otomatikleştirmek zordur:

  • Dar Çalışma Alanı, Rahatsız Edici Pozisyonlar

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • El Becerisi

  • Parmak Becerisi

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 39%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleşme şansının düşük olduğunu belirtmişlerdir. Ancak, oluşturduğumuz otomasyon risk seviyesi, otomasyonun çok daha yüksek bir ihtimal olduğunu öne sürmektedir: %63% otomasyon şansı.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Motorbot Mekanikleri ve Servis Teknisyenleriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Büyüme

Diğer mesleklere göre hızlı büyüme

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' iş ilanlarının sayısının 2033 yılına kadar 6,7% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2024 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre düşük ücretli

2023 yılında, 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' için medyan yıllık ücret $49.990 idi, yani saat başına $24.

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' ulusal medyan ücretin, $48.060 olduğu yerde, %4,0% daha yüksek bir ücret aldılar.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla daha düşük iş olanakları aralığı

2023 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 23.230 kişi 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %< 0,001%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 6 bin kişiden biri 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

İç veya iç-dış yat motorlarının elektriksel ve mekanik ekipmanlarını tamir edin ve ayarlayın.

SOC Code: 49-3051.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

juston smith (Hiç şansı yok) 1 year ago
Robots hate water.. why is that hard to figure out. Some repairs must be made while being effected by waves. One wave, smash... there goes your computer..hahaha saltwater in your chips bud?? not so good for your computing skills. your gonna need a human for that.
0 0 Reply
Gavin McDonald 1 year ago
This job would require some level of diagnostics to see what is wrong with the motorboat, and that would be a hands-on job for the most part. While a robot could build motorboats and possibly do some repairs, there still seems to be a lot of manual work that needs to be done as well.
0 0 Reply
Adam (Belirsiz) 2 years ago
With the increasing amount of diagnostic technology built into engines (and other systems that marine technicians deal with), it is conceivable that a robot could do a basic diagnosis and then a "simple" replacement of a defective part. That said, it's not always as easy as that. But more and more, even technicians are taught only to replace parts, not so much diagnose and repair gear and parts.
0 0 Reply
james roche 5 years ago
dam robots
0 0 Reply

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.