Otomotiv Gövde ve İlgili Tamircileri

OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
49%
risk seviyesi
ANKET YAPMA
43%
77 oy üzerinden
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
2,8%
yıl 2032 itibariyle
ÜCRETLER
47.670 $
veya saat başına 22,92 $
Hacim
138.760
2022 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
4,4/10

Bu özeti sitenizde ister misiniz? Gömme kodu:

Otomasyon riski

49% (Orta Risk)

Orta Risk (41-60%): Otomasyon riski orta olan meslekler genellikle rutin görevleri içerir ancak hala bir miktar insan muhakemesi ve etkileşimi gerektirir.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • Dar Çalışma Alanı, Rahatsız Edici Pozisyonlar

  • El Becerisi

  • Parmak Becerisi

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 43%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleştirilip otomatikleştirilmeyeceğinden emin olmadıklarını belirtmişler. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %49% olasılığını tahmin eder.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Otomotiv Gövde ve İlgili Tamircileriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Duygu

Aşağıdaki grafik(ler), anlamlı veri oluşturmak için önemli miktarda oy olduğu her yerde dahil edilmiştir. Bu görsel temsiller, zaman içinde kullanıcı anket sonuçlarını göstererek, duygu eğilimleri hakkında önemli bir gösterge sağlar.

Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)

Büyüme

Diğer mesleklerle kıyaslandığında yavaş büyüme.

'Automotive Body and Related Repairers' iş ilanlarının sayısının 2032 yılına kadar 2,8% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2023 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre düşük ücretli

2022 yılında, 'Automotive Body and Related Repairers' için medyan yıllık ücret 47.670 $ idi, yani saat başına 22 $.

'Automotive Body and Related Repairers' ulusal medyan ücretin, 46.310 $ olduğu yerde, %2,9% daha yüksek bir ücret aldılar.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla daha geniş iş olanakları yelpazesi

2022 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 138.760 kişi 'Automotive Body and Related Repairers' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %0,09%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 1 bin kişiden biri 'Automotive Body and Related Repairers' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

Otomobil gövdelerini onarmak ve yeniden cilalamak, araç şaselerini düzeltmek.

SOC Code: 49-3021.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

"Jeff mach1 (Düşük) diyor ki"
How does a robot do a job that is very complex in different processes
Oct 22, 2023 at 03:46 ÖÖ
"Roy diyor ki"
Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.
Nov 02, 2022 at 01:24 ÖS
"Dean (Hiç şansı yok) diyor ki"
A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes
May 27, 2021 at 03:24 ÖÖ
"Joe (Düşük) diyor ki"
There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.
Jan 09, 2021 at 10:56 ÖÖ

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.

İnsanlar ayrıca inceledi

Avukatlar
Bilgisayar Programcıları
Makine Mühendisleri
Muhasebeciler ve Denetçiler
Grafik Tasarımcılar