Genel Bakış
Otomasyon Riski
2. Kullanıcı Anketi
3. Büyüme
4. Ücretler
5. Hacim
Tanım
Kaynaklar
Yorumlar

Hava Trafik Kontrolörleri

OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
47%
risk seviyesi
ANKET YAPMA
44%
342 oy üzerinden
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
0,6%
yıl 2032 itibariyle
ÜCRETLER
132.250 $
veya saat başına 63,58 $
Hacim
21.250
2022 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
4,9/10

Bu özeti sitenizde ister misiniz? Gömme kodu:

Oy Verin
Yorumlar (10)

Otomasyon riski

47% (Orta Risk)

Orta Risk (41-60%): Otomasyon riski orta olan meslekler genellikle rutin görevleri içerir ancak hala bir miktar insan muhakemesi ve etkileşimi gerektirir.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • Özgünlük

  • Sosyal Algılama

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 44%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleştirilip otomatikleştirilmeyeceğinden emin olmadıklarını belirtmişler. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %47% olasılığını tahmin eder.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Hava Trafik Kontrolörleriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Duygu

Aşağıdaki grafik(ler), anlamlı veri oluşturmak için önemli miktarda oy olduğu her yerde dahil edilmiştir. Bu görsel temsiller, zaman içinde kullanıcı anket sonuçlarını göstererek, duygu eğilimleri hakkında önemli bir gösterge sağlar.

Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)

Büyüme

Diğer mesleklerle kıyaslandığında yavaş büyüme.

'Air Traffic Controllers' iş ilanlarının sayısının 2032 yılına kadar 0,6% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2023 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre çok yüksek maaşlı

2022 yılında, 'Air Traffic Controllers' için medyan yıllık ücret 132.250 $ idi, yani saat başına 63 $.

'Air Traffic Controllers' ulusal medyan ücretin, 46.310 $ olduğu yerde, %185,6% daha yüksek bir ücret aldılar.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla daha düşük iş olanakları aralığı

2022 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 21.250 kişi 'Air Traffic Controllers' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %< 0,001%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 6 bin kişiden biri 'Air Traffic Controllers' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

Havaalanı ve çevresindeki hava trafiğini kontrol edin ve yükseklik sektörleri ile kontrol merkezleri arasındaki hava trafiği hareketini, belirlenen prosedür ve politikalara göre yönetin. Hükümet veya şirket düzenlemelerine göre ticari hava yolu uçuşlarını yetkilendirin, düzenleyin ve kontrol edin, uçuş güvenliğini hızlandırmak ve sağlamak için.

SOC Code: 53-2021.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

"Gonzalo Sancho diyor ki"
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
Sep 24, 2023 at 02:00 ÖS
"Philip (Düşük) diyor ki"
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
Sep 01, 2023 at 02:59 ÖÖ
"Mike diyor ki"
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
May 05, 2023 at 04:18 ÖS
"Dan (Ilımlı) diyor ki"
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
May 16, 2022 at 10:49 ÖS
"Chinmay Narendra (Son derece muhtemel) diyor ki"
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
Mar 24, 2022 at 06:37 ÖÖ
"Mike (Son derece muhtemel) diyor ki"
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
Mar 08, 2021 at 02:05 ÖS
"Joey Rood (Düşük) diyor ki"
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
Jul 21, 2020 at 05:03 ÖÖ
"Gabriel Pinheiro diyor ki"
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
Dec 19, 2020 at 05:15 ÖS
"Camilo (Belirsiz) diyor ki"
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
Nov 15, 2019 at 01:56 ÖÖ
"Bob diyor ki"
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
Nov 29, 2020 at 04:19 ÖS

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.

İnsanlar ayrıca inceledi

Bilgisayar Programcıları
Avukatlar
Ticari Pilotlar
Muhasebeciler ve Denetçiler
Havayolu Pilotları, Yardımcı Pilotlar ve Uçuş Mühendisleri