Flygplansstruktur-, ytor-, rigg- och systemmonterare
Personer tittade också på
Beräknad automatiseringsrisk
Måttlig risk (41-60%): Yrken med måttlig risk för automatisering involverar oftast rutinmässiga uppgifter men kräver fortfarande en viss mänsklig bedömning och interaktion.
Mer information om vad detta betyg är, och hur det beräknas finns tillgängligt här.
Användarundersökning
Vad tror du är risken med automatisering?
Vad är sannolikheten att Flygplansstruktur-, ytor-, rigg- och systemmonterare kommer att ersättas av robotar eller artificiell intelligens inom de närmaste 20 åren?
Tillväxt
Antalet 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' jobböppningar förväntas att minska med 16,4% fram till 2033
Total sysselsättning och uppskattade jobböppningar
Uppdaterade prognoser beräknas 09-2024.
Löner
I 2023 var den medianårliga lönen för 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' 61 240 $, eller 29 $ per timme.
'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' betalades 27,4% högre än den nationella medianlönen, som låg på 48 060 $
Löner över tid
Volym
Från och med 2023 var det 29 810 personer anställda som 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' inom USA.
Detta representerar cirka < 0,001% av den anställda arbetskraften i hela landet
Sagt på ett annat sätt, runt 1 av 5 tusen personer är anställda som 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers'.
Arbetsbeskrivning
Montera, passa, fästa och installera delar av flygplan, rymdfarkoster eller missiler, såsom stjärtar, vingar, flygkroppar, skottväggar, stabilisatorer, landningsställ, riggning och styrsystem, eller värmesystem och ventilationssystem.
SOC Code: 51-2011.00
Resurser
Om du funderar på att starta en ny karriär, eller vill byta jobb, har vi skapat ett praktiskt jobbsökverktyg som kanske kan hjälpa dig att hitta den perfekta nya rollen.
Lämna ett svar om detta yrke