Flygplansstruktur-, ytor-, rigg- och systemmonterare
Vill du ha denna sammanfattning på din webbplats? Bädda in kod:
Risk för automatisering
Måttlig risk (41-60%): Yrken med måttlig risk för automatisering involverar oftast rutinmässiga uppgifter men kräver fortfarande en viss mänsklig bedömning och interaktion.
Mer information om vad detta betyg är, och hur det beräknas finns tillgängligt här.
Vad tror du är risken med automatisering?
Vad är sannolikheten att Flygplansstruktur-, ytor-, rigg- och systemmonterare kommer att ersättas av robotar eller artificiell intelligens inom de närmaste 20 åren?
Tillväxt
Antalet 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' jobböppningar förväntas att minska med 19,4% fram till 2032
Total sysselsättning och uppskattade jobböppningar
Uppdaterade prognoser beräknas 09-2023.
Löner
I 2022 var den medianårliga lönen för 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' 58.430 $, eller 28 $ per timme.
'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' betalades 26,2% högre än den nationella medianlönen, som låg på 46.310 $
Löner över tid
Volym
Från och med 2022 var det 32 140 personer anställda som 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers' inom USA.
Detta representerar cirka < 0,001% av den anställda arbetskraften i hela landet
Sagt på ett annat sätt, runt 1 av 4 tusen personer är anställda som 'Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers'.
Arbetsbeskrivning
Montera, passa, fästa och installera delar av flygplan, rymdfarkoster eller missiler, såsom stjärtar, vingar, flygkroppar, skottväggar, stabilisatorer, landningsställ, riggning och styrsystem, eller värmesystem och ventilationssystem.
SOC Code: 51-2011.00
Resurser
Om du funderar på att starta en ny karriär, eller vill byta jobb, har vi skapat ett praktiskt jobbsökverktyg som kanske kan hjälpa dig att hitta den perfekta nya rollen.
Personer tittade också på
Lämna ett svar om detta yrke