Visão Geral
Risco de Automação
2. Enquete do Usuário
3. Crescimento
4. Salários
5. Volume
Descrição
Recursos
Comentários

Mecânicos e Técnicos de Serviço de Lanchas a Motor

RISCO DE AUTOMAÇÃO
CALCULADO
61%
nível de risco
VOTAÇÃO
40%
Com base em 20 votos
DEMANDA DE TRABALHO
CRESCIMENTO
8,3%
pelo ano 2032
SALÁRIOS
$48.280
ou $23,21 por hora
Volume
24.920
a partir de 2022
RESUMO
PONTUAÇÃO DO TRABALHO
4,8/10

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Comentários (4)

Risco de automação

61% (Alto Risco)

Alto Risco (61-80%): Empregos nesta categoria enfrentam uma ameaça significativa da automação, pois muitas de suas tarefas podem ser facilmente automatizadas usando tecnologias atuais ou de futuro próximo.

Mais informações sobre o que é essa pontuação e como ela é calculada estão disponíveis aqui.

Algumas qualidades muito importantes do trabalho são difíceis de automatizar:

  • Espaço de Trabalho Apertado, Posições Desconfortáveis

Algumas qualidades bastante importantes do trabalho são difíceis de automatizar:

  • Destreza Manual

  • Destreza dos Dedos

Enquete do usuário

40% chance de automação completa nas próximas duas décadas

Nossos visitantes votaram que há uma baixa chance de esta ocupação ser automatizada. No entanto, o nível de risco de automação que geramos sugere uma chance muito maior de automação: 61% chance de automação.

O que você acha que é o risco da automação?

Qual é a probabilidade de que Mecânicos e Técnicos de Serviço de Lanchas a Motor seja substituído por robôs ou inteligência artificial nos próximos 20 anos?






Crescimento

"Crescimento rápido" em relação a outras profissões

Espera-se que o número de vagas de emprego para 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' aumente 8,3% até 2032

Emprego total e estimativa de vagas de emprego

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho para o período entre 2021 e 2031
As projeções atualizadas são devidas 09-2023.

Salários

Mal remunerado em relação a outras profissões

Em 2022, o salário anual mediano para 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' foi de $48.280, ou $23 por hora

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' receberam 4,3% a mais do que o salário médio nacional, que era de $46.310

Salários ao longo do tempo

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho

Volume

Faixa inferior de oportunidades de emprego em comparação com outras profissões

A partir de 2022 havia 24.920 pessoas empregadas como 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' dentro dos Estados Unidos.

Isso representa cerca de < 0,001% da força de trabalho empregada em todo o país

Dito de outra maneira, cerca de 1 em 5 mil pessoas são empregadas como 'Motorboat Mechanics and Service Technicians'.

Descrição do trabalho

Reparar e ajustar equipamentos elétricos e mecânicos de motores de barcos com motor de popa ou embutido.

SOC Code: 49-3051.00

Recursos

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Comentários

juston smith (Sem chance) diz
Robots hate water.. why is that hard to figure out. Some repairs must be made while being effected by waves. One wave, smash... there goes your computer..hahaha saltwater in your chips bud?? not so good for your computing skills. your gonna need a human for that.
Nov 19, 2023 at 06:45
Gavin McDonald diz
This job would require some level of diagnostics to see what is wrong with the motorboat, and that would be a hands-on job for the most part. While a robot could build motorboats and possibly do some repairs, there still seems to be a lot of manual work that needs to be done as well.
May 16, 2023 at 06:56
Adam (Incerto) diz
With the increasing amount of diagnostic technology built into engines (and other systems that marine technicians deal with), it is conceivable that a robot could do a basic diagnosis and then a "simple" replacement of a defective part. That said, it's not always as easy as that. But more and more, even technicians are taught only to replace parts, not so much diagnose and repair gear and parts.
Jan 06, 2022 at 02:09
james roche diz
dam robots
Mar 14, 2019 at 04:51

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