Visão Geral
Risco de Automação
2. Enquete do Usuário
3. Crescimento
4. Salários
5. Volume
Descrição
Recursos
Comentários

Operadores de Caminhões e Tratores Industriais

RISCO DE AUTOMAÇÃO
CALCULADO
90%
nível de risco
VOTAÇÃO
69%
Com base em 89 votos
DEMANDA DE TRABALHO
CRESCIMENTO
7,1%
pelo ano 2032
SALÁRIOS
$41.230
ou $19,82 por hora
Volume
780.890
a partir de 2022
RESUMO
PONTUAÇÃO DO TRABALHO
3,6/10

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Comentários (7)

Risco de automação

90% (Risco Iminente)

Risco Iminente (81-100%): Ocupações neste nível têm uma probabilidade extremamente alta de serem automatizadas num futuro próximo. Esses trabalhos consistem principalmente em tarefas repetitivas e previsíveis, com pouca necessidade de julgamento humano.

Mais informações sobre o que é essa pontuação e como ela é calculada estão disponíveis aqui.

Algumas qualidades bastante importantes do trabalho são difíceis de automatizar:

  • Destreza Manual

  • Destreza dos Dedos

Enquete do usuário

69% chance de automação completa nas próximas duas décadas

Nossos visitantes votaram que é provável que esta ocupação seja automatizada. Esta avaliação é ainda mais apoiada pelo nível de risco de automação calculado, que estima 90% de chance de automação.

O que você acha que é o risco da automação?

Qual é a probabilidade de que Operadores de Caminhões e Tratores Industriais seja substituído por robôs ou inteligência artificial nos próximos 20 anos?






Crescimento

"Crescimento rápido" em relação a outras profissões

Espera-se que o número de vagas de emprego para 'Industrial Truck and Tractor Operators' aumente 7,1% até 2032

Emprego total e estimativa de vagas de emprego

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho para o período entre 2021 e 2031
As projeções atualizadas são devidas 09-2023.

Salários

Mal remunerado em relação a outras profissões

Em 2022, o salário anual mediano para 'Industrial Truck and Tractor Operators' foi de $41.230, ou $19 por hora

'Industrial Truck and Tractor Operators' receberam 11,0% a menos que o salário médio nacional, que ficou em $46.310

Salários ao longo do tempo

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho

Volume

Alcance significativamente maior de oportunidades de emprego em comparação com outras profissões

A partir de 2022 havia 780.890 pessoas empregadas como 'Industrial Truck and Tractor Operators' dentro dos Estados Unidos.

Isso representa cerca de 0,5% da força de trabalho empregada em todo o país

Dito de outra maneira, cerca de 1 em 189 pessoas são empregadas como 'Industrial Truck and Tractor Operators'.

Descrição do trabalho

Operar caminhões industriais ou tratores equipados para mover materiais em um armazém, pátio de armazenamento, fábrica, canteiro de obras ou local semelhante.

SOC Code: 53-7051.00

Recursos

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Comentários

A forklift operator (Moderado) diz
As robotics technology continues to develop over the years, it is likely that robotic machine operators will eventually become safer, cheaper, and more efficient than their human counterparts.

Exactly how far we are from that point is unclear, but I would be surprised if there wasn't some level of automation within the next 20 years.
Jul 24, 2022 at 03:40
Gabe(Not full name) (Moderado) diz
I voted likely because the job is very simple.1st get load, 2nd drive load to station. etc, 3rd then unload and get the check
Aug 07, 2021 at 04:32
Mārtiņš (Baixo) diz
Not likely, since tractors need people to control in case of a fault like a uneven field pulls out a part and the robot keeps doing the job ruining the field or the yield.
Mar 08, 2020 at 12:36
Tom (Altamente provável) diz
Unfortunately they would be replaced
Sep 07, 2019 at 05:16
Rich Demarco (Sem chance) diz
Robots simply do not have the same intuition that human drivers do to detect and predict hazards around them
Jul 10, 2019 at 09:25
Obraxis diz
What a fool you are. In an autonomous warehouse ect. there are no hazards to predict... because there will be almost 0 of them. Its not that hard to think outside of your bubble.
Sep 23, 2019 at 07:16
Piffer diz
This is where self-driving cars and trucks come in
May 31, 2020 at 08:04

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