Ładowacze wagonów cystern, ciężarówek i statków

Wysokie ryzyko
78%

Dokąd chciałbyś się udać dalej?

Podziel się wynikami z przyjaciółmi i rodziną.

Lub, zbadaj ten zawód bardziej szczegółowo...

RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
77%
(Wysokie ryzyko)
ANKIETOWANIE
79%
(Wysokie ryzyko, Na podstawie 42 głosów)
Average: 78%
POPYT NA PRACĘ
WZROST
3,9%
do roku 2033
PŁACE
58 620 $
lub 28,18 $ za godzinę
Objętość
11 400
od 2023
STRESZCZENIE
Co przedstawia ten płatek śniegu?
Płatek Śniegu to graficzne podsumowanie pięciu odznak: Ryzyko Automatyzacji (obliczane), Ryzyko (sondażowe), Wzrost, Płace i Wolumen. Daje Ci natychmiastowy obraz profilu zawodu. Kolor Płatka Śniegu odnosi się do jego rozmiaru. Im lepiej zawód wypada w porównaniu do innych, tym Płatek Śniegu staje się większy i bardziej zielony.
WYNIK PRACY
2,8/10
Co to jest?
Wynik pracy (im wyższy, tym lepszy):

Oceniamy prace, biorąc pod uwagę cztery czynniki. Są to:

- Szansa na automatyzację
- Wzrost zatrudnienia
- Wynagrodzenie
- Liczba dostępnych stanowisk

Są to kluczowe rzeczy, o których warto pomyśleć podczas poszukiwania pracy.

Ludzie również oglądali

Programiści komputerowi Aktorzy Adwokaci Deweloperzy stron internetowych Projektanci grafiki

Obliczone ryzyko automatyzacji

77% (Wysokie ryzyko)

Wysokie ryzyko (61-80%): Zawody w tej kategorii stoją przed znaczącym zagrożeniem ze strony automatyzacji, ponieważ wiele z ich zadań może być łatwo zautomatyzowanych przy użyciu obecnych lub bliskich przyszłości technologii.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Zręczność manualna

  • Ciasna Przestrzeń Pracy, Niezręczne Pozycje

  • Zręczność palców

Ankieta użytkownika

79% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że jest prawdopodobne, iż to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 77% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Ładowacze wagonów cystern, ciężarówek i statków zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?

Wzrost

Umiarkowany wzrost w porównaniu do innych profesji

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' ma wzrosnąć 3,9% do 2033

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2023 a 2033
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2025.

Płace

Umiarkowanie opłacany w porównaniu do innych zawodów

W 2023, mediana rocznej pensji dla 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' wynosiła 58 620 $, czyli 28 $ za godzinę.

'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 22,0% od średniej krajowej, która wynosiła 48 060 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Znacznie mniejszy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych zawodów

Od 2023 roku zatrudnionych było 11 400 osób na stanowisku 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 13 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders'.

Opis stanowiska pracy

Wczytuj i rozładowuj chemikalia oraz sypkie materiały, takie jak węgiel, piasek i zboże, do lub z cystern kolejowych, ciężarówek lub statków, używając urządzeń do przenoszenia materiałów. Mogą wykonywać różnorodne inne zadania związane z wysyłką produktów. Mogą również mierzyć lub pobierać próbki zbiorników wysyłkowych i sprawdzać je pod kątem wycieków.

SOC Code: 53-7121.00

Komentarze (1)

Noobmaster69 (Nie ma szans)
03 lip 2021 16:04
I don't think Robots would be able to drive safely in crowded cities where people are jay walking and cars are cutting you off. And besides, even if Truck driving is automated, someone still needs to be behind the wheels.

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu
0/8000