Przegląd
Ryzyko automatyzacji
2. Ankieta użytkowników
3. Wzrost
4. Wypłata
5. Objętość
Opis
Zasoby
Komentarze

Ładowacze wagonów cystern, ciężarówek i statków

RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
80%
poziom ryzyka
ANKIETOWANIE
80%
Na podstawie 35 głosów
POPYT NA PRACĘ
WZROST
-2,5%
do roku 2032
PŁACE
53 930 $
lub 25,93 $ za godzinę
Objętość
12 470
od 2022
STRESZCZENIE
WYNIK PRACY
1,9/10

Chcesz ten podsumowanie na swojej stronie? Kod do umieszczenia:

Głosuj
Komentarze (1)

Ryzyko automatyzacji

80% (Wysokie ryzyko)

Wysokie ryzyko (61-80%): Zawody w tej kategorii stoją przed znaczącym zagrożeniem ze strony automatyzacji, ponieważ wiele z ich zadań może być łatwo zautomatyzowanych przy użyciu obecnych lub bliskich przyszłości technologii.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Zręczność manualna

  • Ciasna Przestrzeń Pracy, Niezręczne Pozycje

  • Zręczność palców

Ankieta użytkownika

80% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że jest prawdopodobne, iż to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 80% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Ładowacze wagonów cystern, ciężarówek i statków zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?






Wzrost

Bardzo wolny wzrost w porównaniu do innych profesji.

Liczba ofert pracy na stanowisko 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' ma spadać 2,5% do 2032

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2021 a 2031
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2023.

Płace

Umiarkowanie opłacany w porównaniu do innych zawodów

W 2022, mediana rocznej pensji dla 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' wynosiła 53 930 $, czyli 25 $ za godzinę.

'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 16,5% od średniej krajowej, która wynosiła 46 310 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Znacznie mniejszy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych zawodów

Od 2022 roku zatrudnionych było 12 470 osób na stanowisku 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 11 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders'.

Opis stanowiska pracy

Wczytuj i rozładowuj chemikalia oraz sypkie materiały, takie jak węgiel, piasek i zboże, do lub z cystern kolejowych, ciężarówek lub statków, używając urządzeń do przenoszenia materiałów. Mogą wykonywać różnorodne inne zadania związane z wysyłką produktów. Mogą również mierzyć lub pobierać próbki zbiorników wysyłkowych i sprawdzać je pod kątem wycieków.

SOC Code: 53-7121.00

Zasoby

Jeśli myślisz o rozpoczęciu nowej kariery lub szukasz zmiany pracy, stworzyliśmy przydatne narzędzie do wyszukiwania pracy, które może Ci pomóc zdobyć tę idealną nową rolę.

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Komentarze

Noobmaster69 (Nie ma szans) mówi
I don't think Robots would be able to drive safely in crowded cities where people are jay walking and cars are cutting you off. And besides, even if Truck driving is automated, someone still needs to be behind the wheels.
Jul 03, 2021 at 04:04 PM

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA oraz obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania Google.

Ludzie również oglądali

Programiści komputerowi
Adwokaci
Nauczyciele Przedszkola, Szkoły Podstawowej, Gimnazjum, Szkoły Średniej i Edukacji Specjalnej
Księgowi i Audytorzy
Aktorzy