Konduktorzy Kolejowi i Kierownicy Stacji Kolejowej

RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
66%
poziom ryzyka
ANKIETOWANIE
66%
Na podstawie 76 głosów
POPYT NA PRACĘ
WZROST
4,7%
do roku 2032
PŁACE
68 180 $
lub 32,78 $ za godzinę
Objętość
40 940
od 2022
STRESZCZENIE
WYNIK PRACY
4,0/10

Chcesz ten podsumowanie na swojej stronie? Kod do umieszczenia:

Ryzyko automatyzacji

66% (Wysokie ryzyko)

Wysokie ryzyko (61-80%): Zawody w tej kategorii stoją przed znaczącym zagrożeniem ze strony automatyzacji, ponieważ wiele z ich zadań może być łatwo zautomatyzowanych przy użyciu obecnych lub bliskich przyszłości technologii.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Perswazja

Ankieta użytkownika

66% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że jest prawdopodobne, iż to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 66% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Konduktorzy Kolejowi i Kierownicy Stacji Kolejowej zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?






Nastroje

Następujące wykres(y) są dołączane tam, gdzie jest znaczna liczba głosów, które umożliwiają uzyskanie sensownych danych. Te wizualne reprezentacje pokazują wyniki ankiety użytkowników na przestrzeni czasu, dostarczając istotnych wskazówek dotyczących trendów nastrojów.

Nastroje w czasie (rocznie)

Wzrost

Umiarkowany wzrost w porównaniu do innych profesji

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Railroad Conductors and Yardmasters' ma wzrosnąć 4,7% do 2032

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2021 a 2031
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2023.

Płace

Wysoko opłacany w porównaniu do innych profesji

W 2022, mediana rocznej pensji dla 'Railroad Conductors and Yardmasters' wynosiła 68 180 $, czyli 32 $ za godzinę.

'Railroad Conductors and Yardmasters' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 47,2% od średniej krajowej, która wynosiła 46 310 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Umiarkowany zakres możliwości pracy w porównaniu do innych zawodów

Od 2022 roku zatrudnionych było 40 940 osób na stanowisku 'Railroad Conductors and Yardmasters' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 3 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Railroad Conductors and Yardmasters'.

Opis stanowiska pracy

Koordynuj działania załogi lokomotywy manewrowej na terenie dworca kolejowego, zakładu przemysłowego lub podobnej lokalizacji. Konduktorzy koordynują działania załogi pociągu pasażerskiego lub towarowego. Mistrzowie manewrów sprawdzają rozkłady jazdy pociągów i zamówienia na manewrowanie oraz koordynują działania pracowników zajmujących się operacjami ruchu kolejowego, takimi jak składanie lub rozdzielanie pociągów oraz manewrowanie na terenie dworca.

SOC Code: 53-4031.00

Zasoby

Jeśli myślisz o rozpoczęciu nowej kariery lub szukasz zmiany pracy, stworzyliśmy przydatne narzędzie do wyszukiwania pracy, które może Ci pomóc zdobyć tę idealną nową rolę.

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Komentarze

EFS (Bardzo prawdopodobne) mówi
Trains can be entirely operated with a database system if all rail is connected by internet or other computing systems.

Far easier than self-driving cars as railway lines are already pretty connected in terms of IT.

The challenge isn't much, all things considered.

The first step will be remote-control management of trains, with one person operating 10 or so trains. Eventually, they will be fully replaced with perhaps one person overseeing an entire company's trains.
Nov 23, 2022 at 05:13 PM
Fred (Bardzo prawdopodobne) mówi
I work for a class I railroad and positive train control has been in use on our engines for about 3 years. It stops the train if the engineer doesn't. A large part of an over the road freight conductor duties are to be a second set of eyes and to stop the train if something happens to the engineer. We do have other duties that are important and won't be replaced by robots anytime soon. Will we be replaced by robots soon? Probably not but partially yes.
Apr 14, 2021 at 04:58 AM

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA oraz obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania Google.

Ludzie również oglądali

Programiści komputerowi
Adwokaci
Nauczyciele Przedszkola, Szkoły Podstawowej, Gimnazjum, Szkoły Średniej i Edukacji Specjalnej
Księgowi i Audytorzy
Aktorzy