Naprawcy wagonów kolejowych

Umiarkowane Ryzyko
56%

Dokąd chciałbyś się udać dalej?

Podziel się wynikami z przyjaciółmi i rodziną.
Uzyskaj wyniki dla innej pracy Porównaj z inną pracą

Lub, zbadaj ten zawód bardziej szczegółowo...

Głosuj Komentarze (1)
RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
60%
(Wysokie ryzyko)
ANKIETOWANIE
53%
(Umiarkowane Ryzyko, Na podstawie 49 głosów)
Average: 56%
POPYT NA PRACĘ
WZROST
4,4%
do roku 2033
PŁACE
65 030 $
lub 31,26 $ za godzinę
Objętość
19 480
od 2023
STRESZCZENIE
Co przedstawia ten płatek śniegu?
Płatek Śniegu to graficzne podsumowanie pięciu odznak: Ryzyko Automatyzacji (obliczane), Ryzyko (sondażowe), Wzrost, Płace i Wolumen. Daje Ci natychmiastowy obraz profilu zawodu. Kolor Płatka Śniegu odnosi się do jego rozmiaru. Im lepiej zawód wypada w porównaniu do innych, tym Płatek Śniegu staje się większy i bardziej zielony.
WYNIK PRACY
4,2/10
Co to jest?
Wynik pracy (im wyższy, tym lepszy):

Oceniamy prace, biorąc pod uwagę cztery czynniki. Są to:

- Szansa na automatyzację
- Wzrost zatrudnienia
- Wynagrodzenie
- Liczba dostępnych stanowisk

Są to kluczowe rzeczy, o których warto pomyśleć podczas poszukiwania pracy.

Ludzie również oglądali

Adwokaci Deweloperzy stron internetowych Programiści komputerowi Projektanci grafiki Fizjoterapeuci

Obliczone ryzyko automatyzacji

60% (Wysokie ryzyko)

Wysokie ryzyko (61-80%): Zawody w tej kategorii stoją przed znaczącym zagrożeniem ze strony automatyzacji, ponieważ wiele z ich zadań może być łatwo zautomatyzowanych przy użyciu obecnych lub bliskich przyszłości technologii.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Zręczność manualna

  • Zręczność palców

  • Ciasna Przestrzeń Pracy, Niezręczne Pozycje

Ankieta użytkownika

53% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że nie są pewni, czy to zawód zostanie zautomatyzowany. Jednakże, poziom ryzyka automatyzacji, który wygenerowaliśmy, sugeruje znacznie większą szansę na automatyzację: 60% szans na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Naprawcy wagonów kolejowych zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?

Wzrost

Umiarkowany wzrost w porównaniu do innych profesji

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Rail Car Repairers' ma wzrosnąć 4,4% do 2033

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2023 a 2033
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2025.

Płace

Umiarkowanie opłacany w porównaniu do innych zawodów

W 2023, mediana rocznej pensji dla 'Rail Car Repairers' wynosiła 65 030 $, czyli 31 $ za godzinę.

'Rail Car Repairers' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 35,3% od średniej krajowej, która wynosiła 48 060 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Niższy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych profesji

Od 2023 roku zatrudnionych było 19 480 osób na stanowisku 'Rail Car Repairers' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 7 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Rail Car Repairers'.

Opis stanowiska pracy

Diagnozuj, dostosowuj, naprawiaj lub remontuj pojazdy kolejowe, wagony górnicze lub pojazdy szynowe transportu publicznego.

SOC Code: 49-3043.00

Komentarze (1)

Austin (Nie ma szans)
11 sie 2025 14:51
As a rail car mechanic myself and knowing how the job is. It will be very hard to automate the variance of the job. Perhaps a very small portion of the inspection side can be but that would only be for very obvious defects in a train. I struggle to see how it could see cracks in areas where line of sight is blocked by other parts of the car itself. Not to mention the weather like a snow storm to add visibility issues.
Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu
0/8000