Przegląd
Ryzyko automatyzacji
2. Ankieta użytkowników
3. Wzrost
4. Wypłata
5. Objętość
Opis
Zasoby
Komentarze

Kontrolerzy ruchu lotniczego

RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
47%
poziom ryzyka
ANKIETOWANIE
44%
Na podstawie 342 głosów
POPYT NA PRACĘ
WZROST
0,6%
do roku 2032
PŁACE
132 250 $
lub 63,58 $ za godzinę
Objętość
21 250
od 2022
STRESZCZENIE
WYNIK PRACY
4,9/10

Chcesz ten podsumowanie na swojej stronie? Kod do umieszczenia:

Głosuj
Komentarze (10)

Ryzyko automatyzacji

47% (Umiarkowane Ryzyko)

Umiarkowane ryzyko (41-60%): Zawody z umiarkowanym ryzykiem automatyzacji zwykle obejmują rutynowe zadania, ale nadal wymagają pewnego ludzkiego osądu i interakcji.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Oryginalność

  • Spostrzegawczość Społeczna

Ankieta użytkownika

44% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że nie są pewni, czy to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 47% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Kontrolerzy ruchu lotniczego zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?






Nastroje

Następujące wykres(y) są dołączane tam, gdzie jest znaczna liczba głosów, które umożliwiają uzyskanie sensownych danych. Te wizualne reprezentacje pokazują wyniki ankiety użytkowników na przestrzeni czasu, dostarczając istotnych wskazówek dotyczących trendów nastrojów.

Nastroje w czasie (rocznie)

Wzrost

Wolne tempo wzrostu w porównaniu do innych zawodów.

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Air Traffic Controllers' ma wzrosnąć 0,6% do 2032

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2021 a 2031
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2023.

Płace

Bardzo wysoko opłacany w porównaniu do innych profesji

W 2022, mediana rocznej pensji dla 'Air Traffic Controllers' wynosiła 132 250 $, czyli 63 $ za godzinę.

'Air Traffic Controllers' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 185,6% od średniej krajowej, która wynosiła 46 310 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Niższy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych profesji

Od 2022 roku zatrudnionych było 21 250 osób na stanowisku 'Air Traffic Controllers' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 6 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Air Traffic Controllers'.

Opis stanowiska pracy

Kontroluj ruch lotniczy na terenie i w pobliżu lotniska oraz ruch lotniczy pomiędzy sektorami wysokości i centrami kontroli, zgodnie z ustalonymi procedurami i zasadami. Autoryzuj, reguluj i kontroluj loty linii lotniczych zgodnie z przepisami rządowymi lub firmowymi, aby przyspieszyć i zapewnić bezpieczeństwo lotów.

SOC Code: 53-2021.00

Zasoby

Jeśli myślisz o rozpoczęciu nowej kariery lub szukasz zmiany pracy, stworzyliśmy przydatne narzędzie do wyszukiwania pracy, które może Ci pomóc zdobyć tę idealną nową rolę.

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Komentarze

Gonzalo Sancho mówi
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
Sep 24, 2023 at 02:00 PM
Philip (Niski) mówi
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
Sep 01, 2023 at 02:59 AM
Mike mówi
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
May 05, 2023 at 04:18 PM
Dan (Umiarkowany) mówi
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
May 16, 2022 at 10:49 PM
Chinmay Narendra (Bardzo prawdopodobne) mówi
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
Mar 24, 2022 at 06:37 AM
Mike (Bardzo prawdopodobne) mówi
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
Mar 08, 2021 at 02:05 PM
Joey Rood (Niski) mówi
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
Jul 21, 2020 at 05:03 AM
Gabriel Pinheiro mówi
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
Dec 19, 2020 at 05:15 PM
Camilo (Niepewny) mówi
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
Nov 15, 2019 at 01:56 AM
Bob mówi
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
Nov 29, 2020 at 04:19 PM

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA oraz obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania Google.

Ludzie również oglądali

Programiści komputerowi
Adwokaci
Piloci komercyjni
Księgowi i Audytorzy
Piloci linii lotniczych, drugi piloci i inżynierowie pokładowi