Kontrolerzy ruchu lotniczego

Umiarkowane Ryzyko
46%
Dokąd chciałbyś się udać dalej?
Podziel się wynikami z przyjaciółmi i rodziną.
Lub, zbadaj ten zawód bardziej szczegółowo...
RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
49%
(Umiarkowane Ryzyko)
ANKIETOWANIE
43%
(Umiarkowane Ryzyko)
Average: 46%
POPYT NA PRACĘ
WZROST
2,9%
do roku 2033
PŁACE
137 380 $
lub 66,04 $ za godzinę
Objętość
22 310
od 2023
STRESZCZENIE
WYNIK PRACY
5,4/10

Ludzie również oglądali

Obliczone ryzyko automatyzacji

49% (Umiarkowane Ryzyko)

Umiarkowane ryzyko (41-60%): Zawody z umiarkowanym ryzykiem automatyzacji zwykle obejmują rutynowe zadania, ale nadal wymagają pewnego ludzkiego osądu i interakcji.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Oryginalność

  • Spostrzegawczość Społeczna

Ankieta użytkownika

43% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że nie są pewni, czy to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 49% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Kontrolerzy ruchu lotniczego zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?






Nastroje

Poniższy wykres jest zamieszczany wszędzie tam, gdzie istnieje znaczna liczba głosów, aby przedstawić istotne dane. Te wizualne reprezentacje pokazują wyniki ankiet użytkowników w czasie, dostarczając istotnych wskazówek dotyczących trendów nastrojów.

Nastroje w czasie (rocznie)

Wzrost

Wolne tempo wzrostu w porównaniu do innych zawodów.

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Air Traffic Controllers' ma wzrosnąć 2,9% do 2033

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2021 a 2031
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2024.

Płace

Bardzo wysoko opłacany w porównaniu do innych profesji

W 2023, mediana rocznej pensji dla 'Air Traffic Controllers' wynosiła 137 380 $, czyli 66 $ za godzinę.

'Air Traffic Controllers' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 185,9% od średniej krajowej, która wynosiła 48 060 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Niższy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych profesji

Od 2023 roku zatrudnionych było 22 310 osób na stanowisku 'Air Traffic Controllers' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 6 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Air Traffic Controllers'.

Opis stanowiska pracy

Kontroluj ruch lotniczy na terenie i w pobliżu lotniska oraz ruch lotniczy pomiędzy sektorami wysokości i centrami kontroli, zgodnie z ustalonymi procedurami i zasadami. Autoryzuj, reguluj i kontroluj loty linii lotniczych zgodnie z przepisami rządowymi lub firmowymi, aby przyspieszyć i zapewnić bezpieczeństwo lotów.

SOC Code: 53-2021.00

Zasoby

Jeśli myślisz o rozpoczęciu nowej kariery lub szukasz zmiany pracy, stworzyliśmy przydatne narzędzie do wyszukiwania pracy, które może Ci pomóc zdobyć tę idealną nową rolę.

Szukaj pracy w swojej lokalnej okolicy

Komentarze

Ryan (Niski) 5 months ago
the job requires humans to talk to pilots and ai could possibly not understand what the pilot is saying or that they may be unable to prevent an accident from happening
1 0 Reply
Ted (Niski) 6 months ago
think about how many people go through Heathrow each day, that's a lot of trust in an robot/ai taking over
0 0 Reply
Gonzalo Sancho 1 year ago
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
0 0 Reply
Philip (Niski) 1 year ago
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
0 0 Reply
Mike 1 year ago
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
0 0 Reply
Dan (Umiarkowany) 2 years ago
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
0 0 Reply
Chinmay Narendra (Bardzo prawdopodobne) 2 years ago
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
0 0 Reply
Mike (Bardzo prawdopodobne) 3 years ago
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
0 0 Reply
Joey Rood (Niski) 4 years ago
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
0 0 Reply
Gabriel Pinheiro 3 years ago
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
0 0 Reply
Camilo (Niepewny) 5 years ago
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
0 0 Reply
Ted 6 months ago
Autopilot is more or less inputting an altitude, or a climb/descent rate or speed into it, it then takes that and just figures it out, like if your going 250 knots and you input 200 knots into it, it would reduce the thrust, or if you set an increase in climb rate it would raise the nose. Its basically expecting those couple of inputs and knows how to correct them, it doesn't think on its own, it just does as its told, i don't think we're at all close to robots flying planes (famous last words 😅)
0 0 Reply
Bob 3 years ago
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
0 0 Reply

Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA oraz obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania Google.