Overzicht
Automatiseringsrisico
2. Gebruikerspeiling
3. Groei
4. Loon
5. Volume
Beschrijving
Middelen
Opmerkingen

Monteurs en Servicetechnici voor Motorboten

Matig Risico
51%
Waar Wilt U Hierna Heen Gaan?
Deel je resultaten met vrienden en familie.
Of, verken dit beroep in meer detail...
RISICO VAN AUTOMATISERING
BEREKEND
63%
(Hoog Risico)
PEILING
39%
(Laag Risico)
Average: 51%
VRAAG NAAR ARBEID
GROEI
6,7%
tegen het jaar 2033
LONEN
$ 49.990
of $ 24,03 per uur
Volume
23.230
vanaf 2023
SAMENVATTING
BAANSCORE
4,8/10

Mensen bekeken ook

Computerprogrammeurs
Webontwikkelaars
Grafisch Ontwerpers
Advocaten
Accountants en Auditors

Berekend automatiseringsrisico

63% (Hoog Risico)

Hoge Risico (61-80%): Banen in deze categorie lopen een aanzienlijk risico door automatisering, aangezien veel van hun taken gemakkelijk kunnen worden geautomatiseerd met behulp van huidige of nabije toekomstige technologieën.

Meer informatie over wat deze score is en hoe deze wordt berekend, is beschikbaar hier.

Enkele zeer belangrijke kwaliteiten van de baan zijn moeilijk te automatiseren:

  • Krappe Werkruimte, Ongemakkelijke Posities

Enkele vrij belangrijke kwaliteiten van de baan zijn moeilijk te automatiseren:

  • Handvaardigheid

  • Vingerbehendigheid

Gebruikerspeiling

39% kans op volledige automatisering binnen de komende twee decennia

Onze bezoekers hebben gestemd dat er een kleine kans is dat dit beroep zal worden geautomatiseerd. De automatiseringsrisicograad die we echter hebben gegenereerd, suggereert een veel hogere kans op automatisering: 63% kans op automatisering.

Wat denk je dat het risico van automatisering is?

Wat is de kans dat Monteurs en Servicetechnici voor Motorboten binnen de komende 20 jaar vervangen zal worden door robots of kunstmatige intelligentie?






Groei

Snelle groei vergeleken met andere beroepen

Het aantal 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' vacatures zal naar verwachting stijgen met 6,7% tegen 2033

Totale werkgelegenheid en geschatte vacatures

* Gegevens van het Bureau of Labor Statistics voor de periode tussen 2021 en 2031
Bijgewerkte prognoses zijn verschuldigd 09-2024.

Lonen

Laag betaald in vergelijking met andere beroepen

In 2023 was het mediane jaarloon voor 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' $ 49.990, of $ 24 per uur

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' werden 4,0% hoger betaald dan het nationale mediane loon, dat op $ 48.060 stond.

Lonen in de loop van de tijd

* Gegevens van het Bureau voor Arbeidsstatistieken

Volume

Lager bereik van werkgelegenheden vergeleken met andere beroepen

Vanaf 2023 waren er 23.230 mensen in dienst als 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' binnen de Verenigde Staten.

Dit vertegenwoordigt ongeveer < 0,001% van de werkende bevolking in het hele land.

Anders gezegd, ongeveer 1 op de 6 duizend mensen is werkzaam als 'Motorboat Mechanics and Service Technicians'.

Functieomschrijving

Repareer en stel elektrische en mechanische apparatuur van inboard- of inboard-outboard bootmotoren af.

SOC Code: 49-3051.00

Middelen

Als u overweegt een nieuwe carrière te beginnen, of van baan wilt veranderen, hebben we een handige zoektool voor banen gemaakt die u mogelijk helpt bij het vinden van die perfecte nieuwe functie.

Zoek naar banen in uw lokale omgeving

Opmerkingen

juston smith (Geen kans) 1 year ago
Robots hate water.. why is that hard to figure out. Some repairs must be made while being effected by waves. One wave, smash... there goes your computer..hahaha saltwater in your chips bud?? not so good for your computing skills. your gonna need a human for that.
0 0 Reply
Gavin McDonald 1 year ago
This job would require some level of diagnostics to see what is wrong with the motorboat, and that would be a hands-on job for the most part. While a robot could build motorboats and possibly do some repairs, there still seems to be a lot of manual work that needs to be done as well.
0 0 Reply
Adam (Onzeker) 2 years ago
With the increasing amount of diagnostic technology built into engines (and other systems that marine technicians deal with), it is conceivable that a robot could do a basic diagnosis and then a "simple" replacement of a defective part. That said, it's not always as easy as that. But more and more, even technicians are taught only to replace parts, not so much diagnose and repair gear and parts.
0 0 Reply
james roche 5 years ago
dam robots
0 0 Reply

Laat een reactie achter over dit beroep

Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Privacybeleid en de Servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.