Commerciële Piloten
Mensen bekeken ook
Berekend automatiseringsrisico
Gemiddeld Risico (41-60%): Beroepen met een gemiddeld risico op automatisering omvatten meestal routinetaken, maar vereisen nog steeds enige menselijke beoordeling en interactie.
Meer informatie over wat deze score is en hoe deze wordt berekend, is beschikbaar hier.
Gebruikerspeiling
Onze bezoekers hebben gestemd dat er een kleine kans is dat dit beroep zal worden geautomatiseerd. Echter, het door ons gegenereerde automatiseringsrisiconiveau suggereert een hogere kans op automatisering: 55% kans op automatisering.
Wat denk je dat het risico van automatisering is?
Wat is de kans dat Commerciële Piloten binnen de komende 20 jaar vervangen zal worden door robots of kunstmatige intelligentie?
Gevoel
De volgende grafiek wordt opgenomen waar er een aanzienlijke hoeveelheid stemmen is om zinvolle gegevens weer te geven. Deze visuele weergaven tonen de resultaten van gebruikerspeilingen in de loop van de tijd en bieden een belangrijke indicatie van sentimenttrends.
Sentiment over tijd (per kwartaal)
Gevoel over tijd (jaarlijks)
Groei
Het aantal 'Commercial Pilots' vacatures zal naar verwachting stijgen met 5,7% tegen 2033
Totale werkgelegenheid en geschatte vacatures
Bijgewerkte prognoses zijn verschuldigd 09-2025.
Lonen
In 2023 was het mediane jaarloon voor 'Commercial Pilots' $ 113.080, of $ 54 per uur
'Commercial Pilots' werden 135,3% hoger betaald dan het nationale mediane loon, dat op $ 48.060 stond.
Lonen in de loop van de tijd
Volume
Vanaf 2023 waren er 52.750 mensen in dienst als 'Commercial Pilots' binnen de Verenigde Staten.
Dit vertegenwoordigt ongeveer < 0,001% van de werkende bevolking in het hele land.
Anders gezegd, ongeveer 1 op de 2 duizend mensen is werkzaam als 'Commercial Pilots'.
Functieomschrijving
Bestuur en navigeer de vlucht van vleugelvliegtuigen op niet-geregelde luchtvaartroutes, of helikopters. Vereist een commercieel pilootcertificaat. Inclusief charterpiloten met vergelijkbare certificering en piloten van luchtambulances en luchttours. Exclusief regionale, nationale en internationale luchtvaartmaatschappijpiloten.
SOC Code: 53-2012.00
Middelen
Zoek naar banen in uw lokale omgeving
Als u overweegt een nieuwe carrière te beginnen, of van baan wilt veranderen, hebben we een handige zoektool voor banen gemaakt die u mogelijk helpt bij het vinden van die perfecte nieuwe functie.
Opmerkingen
Leave a comment
have to be 1000% reliable in order to not cause problems
can scare public away
Examples like TACA Flight 110, where a Boeing 737-300 lost both engines, show this. Instead of following the manual and returning, the pilots landed on the grass ahead, which was the right decision. This applies to many situations. In the case of United Airlines Flight 232, it's another example. Following the correct protocols isn't always the right choice and can sometimes prevent worse tragedies.
In the United case, let's suppose an AI is in command and the plane loses all three hydraulic systems. The company's manual doesn't cover a situation where all engines are lost. At that moment, what would the AI do? Even if it follows the tower controller's voice commands correctly, it’s impossible to determine the flight's fate because there's no human inside. However, this isn't to say that following protocols is always wrong. It’s just a reminder to follow protocols, but if you ever need to break them, it should be in a life-or-death situation.
Many of those airframes are going to be in service for the next fifteen to twenty years plus.
What you may see in the next decade or so is a reduction in the number of pilots required by the industry overall if single pilot in the cruise becomes allowable on Long Haul Flights.
And ai would need to learn a lot of controls and would need precise management one small move and the ai is done.
In this case, regulation is the hold-up, not the technology.
And mind you, most plane accidents happen due to pilot error. :) AI can eliminate that.
I agree with you, although there are some concerns with how AI could work in unique emergencies that have never occurred in the past, and how AI would work with the human crew members.
Laat een reactie achter over dit beroep