Overzicht
Automatiseringsrisico
2. Gebruikerspeiling
3. Groei
4. Loon
5. Volume
Beschrijving
Middelen
Opmerkingen

Industriële Vrachtwagen- en Tractorbestuurders

Onmiddellijk Risico
80%
Waar Wilt U Hierna Heen Gaan?
Deel je resultaten met vrienden en familie.
Of, verken dit beroep in meer detail...
RISICO VAN AUTOMATISERING
BEREKEND
91%
(Onmiddellijk Risico)
PEILING
70%
(Hoog Risico)
Average: 80%
VRAAG NAAR ARBEID
GROEI
2,7%
tegen het jaar 2033
LONEN
$ 44.470
of $ 21,38 per uur
Volume
778.920
vanaf 2023
SAMENVATTING
BAANSCORE
2,9/10

Mensen bekeken ook

Advocaten
Computerprogrammeurs
Zware en Tractor-Trailer Vrachtwagenchauffeurs
Grafisch Ontwerpers
Acteurs

Berekend automatiseringsrisico

91% (Onmiddellijk Risico)

Imminent Risico (81-100%): Beroepen op dit niveau hebben een extreem hoge kans om in de nabije toekomst geautomatiseerd te worden. Deze banen bestaan voornamelijk uit repetitieve, voorspelbare taken waarbij weinig behoefte is aan menselijk oordeel.

Meer informatie over wat deze score is en hoe deze wordt berekend, is beschikbaar hier.

Enkele vrij belangrijke kwaliteiten van de baan zijn moeilijk te automatiseren:

  • Handvaardigheid

  • Vingerbehendigheid

Gebruikerspeiling

70% kans op volledige automatisering binnen de komende twee decennia

Onze bezoekers hebben gestemd dat het waarschijnlijk is dat dit beroep geautomatiseerd zal worden. Deze beoordeling wordt verder ondersteund door het berekende automatiseringsrisiconiveau, dat een schatting geeft van 91% kans op automatisering.

Wat denk je dat het risico van automatisering is?

Wat is de kans dat Industriële Vrachtwagen- en Tractorbestuurders binnen de komende 20 jaar vervangen zal worden door robots of kunstmatige intelligentie?






Groei

Langzame groei in vergelijking met andere beroepen.

Het aantal 'Industrial Truck and Tractor Operators' vacatures zal naar verwachting stijgen met 2,7% tegen 2033

Totale werkgelegenheid en geschatte vacatures

* Gegevens van het Bureau of Labor Statistics voor de periode tussen 2021 en 2031
Bijgewerkte prognoses zijn verschuldigd 09-2024.

Lonen

Laag betaald in vergelijking met andere beroepen

In 2023 was het mediane jaarloon voor 'Industrial Truck and Tractor Operators' $ 44.470, of $ 21 per uur

'Industrial Truck and Tractor Operators' werden 7,5% lager betaald dan het nationale mediane loon, dat op $ 48.060 stond.

Lonen in de loop van de tijd

* Gegevens van het Bureau voor Arbeidsstatistieken

Volume

Aanzienlijk groter aanbod van werkgelegenheden vergeleken met andere beroepen

Vanaf 2023 waren er 778.920 mensen in dienst als 'Industrial Truck and Tractor Operators' binnen de Verenigde Staten.

Dit vertegenwoordigt ongeveer 0,5% van de werkende bevolking in het hele land.

Anders gezegd, ongeveer 1 op de 194 mensen is werkzaam als 'Industrial Truck and Tractor Operators'.

Functieomschrijving

Bedien industriële vrachtwagens of tractors die zijn uitgerust om materialen te verplaatsen in een magazijn, opslagterrein, fabriek, bouwplaats of een vergelijkbare locatie.

SOC Code: 53-7051.00

Middelen

Zoek naar banen in uw lokale omgeving

Als u overweegt een nieuwe carrière te beginnen, of van baan wilt veranderen, hebben we een handige zoektool voor banen gemaakt die u mogelijk helpt bij het vinden van die perfecte nieuwe functie.

Zoek naar banen in uw lokale omgeving

Opmerkingen

JP (Laag) 5 months ago
As a forklift operator, the risks of automation far outweigh those of a human. When a risk factor has occurred and quick thinking is required, a robot won't be able to make those split-second decisions or take instructions to minimize further risk.
0 0 Reply
A forklift operator (Matig) 2 years ago
As robotics technology continues to develop over the years, it is likely that robotic machine operators will eventually become safer, cheaper, and more efficient than their human counterparts.

Exactly how far we are from that point is unclear, but I would be surprised if there wasn't some level of automation within the next 20 years.
0 0 Reply
Gabe(Not full name) (Matig) 3 years ago
I voted likely because the job is very simple.1st get load, 2nd drive load to station. etc, 3rd then unload and get the check
0 0 Reply
Mārtiņš (Laag) 4 years ago
Not likely, since tractors need people to control in case of a fault like a uneven field pulls out a part and the robot keeps doing the job ruining the field or the yield.
0 0 Reply
Tom (Zeer waarschijnlijk) 5 years ago
Unfortunately they would be replaced
0 0 Reply
Rich Demarco (Geen kans) 5 years ago
Robots simply do not have the same intuition that human drivers do to detect and predict hazards around them
0 0 Reply
Piffer 4 years ago
This is where self-driving cars and trucks come in
0 0 Reply
Obraxis 5 years ago
What a fool you are. In an autonomous warehouse ect. there are no hazards to predict... because there will be almost 0 of them. Its not that hard to think outside of your bubble.
0 0 Reply

Laat een reactie achter over dit beroep

Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Privacybeleid en de Servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.