Luchtverkeersleiders

Matig Risico
46%

Waar Wilt U Hierna Heen Gaan?

Deel je resultaten met vrienden en familie.
Krijg resultaten voor een andere baan Vergelijk met een andere baan

Of, verken dit beroep in meer detail...

Stem Opmerkingen (16)
RISICO VAN AUTOMATISERING
BEREKEND
49%
(Matig Risico)
PEILING
44%
(Matig Risico, Gebaseerd op 422 stemmen)
Average: 46%
VRAAG NAAR ARBEID
GROEI
2,9%
tegen het jaar 2033
LONEN
$ 137.380
of $ 66,04 per uur
Volume
22.310
vanaf 2023
SAMENVATTING
Wat laat deze sneeuwvlok zien?
De Sneeuwvlok is een visuele samenvatting van de vijf badges: Automatiseringsrisico (berekend), Risico (gepeild), Groei, Salarissen en Volume. Het geeft je een directe momentopname van een beroepsprofiel. De kleur van de Sneeuwvlok hangt samen met de grootte ervan. Hoe beter het beroep scoort in vergelijking met anderen, hoe groter en groener de Sneeuwvlok wordt.
BAANSCORE
5,4/10
Wat is dit?
Functiebeoordeling (hoe hoger, hoe beter):

We beoordelen banen op basis van vier factoren. Deze zijn:

- Kans op automatisering
- Banengroei
- Salarissen
- Aantal beschikbare posities

Dit zijn enkele belangrijke zaken om over na te denken bij het zoeken naar een baan.

Mensen bekeken ook

Commerciële Piloten Computerprogrammeurs Advocaten Acteurs Webontwikkelaars

Berekend automatiseringsrisico

49% (Matig Risico)

Gemiddeld Risico (41-60%): Beroepen met een gemiddeld risico op automatisering omvatten meestal routinetaken, maar vereisen nog steeds enige menselijke beoordeling en interactie.

Meer informatie over wat deze score is en hoe deze wordt berekend, is beschikbaar hier.

Enkele vrij belangrijke kwaliteiten van de baan zijn moeilijk te automatiseren:

  • Originaliteit

  • Sociale Waarneming

Gebruikerspeiling

44% kans op volledige automatisering binnen de komende twee decennia

Onze bezoekers hebben gestemd dat ze niet zeker weten of dit beroep zal worden geautomatiseerd. Deze beoordeling wordt verder ondersteund door het berekende automatiseringsrisiconiveau, dat een schatting geeft van 49% kans op automatisering.

Wat denk je dat het risico van automatisering is?

Wat is de kans dat Luchtverkeersleiders binnen de komende 20 jaar vervangen zal worden door robots of kunstmatige intelligentie?

Gevoel

De volgende grafiek wordt weergegeven waar er voldoende stemmen zijn om betekenisvolle gegevens te produceren. Het toont de resultaten van gebruikerspeilingen in de loop van de tijd en biedt een duidelijk beeld van sentimenttrends.

Gevoel over tijd (jaarlijks)

Groei

Langzame groei in vergelijking met andere beroepen.

Het aantal 'Air Traffic Controllers' vacatures zal naar verwachting stijgen met 2,9% tegen 2033

Totale werkgelegenheid en geschatte vacatures

* Gegevens van het Bureau of Labor Statistics voor de periode tussen 2023 en 2033
Bijgewerkte prognoses zijn verschuldigd 09-2025.

Lonen

Zeer hoog betaald vergeleken met andere beroepen

In 2023 was het mediane jaarloon voor 'Air Traffic Controllers' $ 137.380, of $ 66 per uur

'Air Traffic Controllers' werden 185,9% hoger betaald dan het nationale mediane loon, dat op $ 48.060 stond.

Lonen in de loop van de tijd

* Gegevens van het Bureau voor Arbeidsstatistieken

Volume

Lager bereik van werkgelegenheden vergeleken met andere beroepen

Vanaf 2023 waren er 22.310 mensen in dienst als 'Air Traffic Controllers' binnen de Verenigde Staten.

Dit vertegenwoordigt ongeveer < 0,001% van de werkende bevolking in het hele land.

Anders gezegd, ongeveer 1 op de 6 duizend mensen is werkzaam als 'Air Traffic Controllers'.

Functieomschrijving

Beheers het luchtverkeer op en in de omgeving van de luchthaven, en de beweging van het luchtverkeer tussen hoogtesectoren en controlecentra, volgens vastgestelde procedures en beleid. Autoriseer, reguleer en controleer commerciële luchtvaartvluchten volgens overheids- of bedrijfsvoorschriften om de vluchtveiligheid te versnellen en te waarborgen.

SOC Code: 53-2021.00

Opmerkingen (16)

Laat een reactie achter
Bob (Geen kans)
04 sep. 2025 23:01
There could/would be to many accidents that could happen with ai
Dan Potts (Geen kans)
17 jun. 2025 13:49
Too many variables in the situations that air traffic controllers deal with to get this done in th next 20 years.
Atc (Geen kans)
24 apr. 2025 17:47
To manage incidents Safely avoid collisions and control pilots experience unusual situations
Ryan (Laag)
01 jul. 2024 19:08
the job requires humans to talk to pilots and ai could possibly not understand what the pilot is saying or that they may be unable to prevent an accident from happening
Ted (Laag)
22 mei 2024 18:49
think about how many people go through Heathrow each day, that's a lot of trust in an robot/ai taking over
Gonzalo Sancho
24 sep. 2023 14:00
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
Philip (Laag)
01 sep. 2023 02:59
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
Mike
05 mei 2023 16:18
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
Dan (Matig)
16 mei 2022 22:49
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
Chinmay Narendra (Zeer waarschijnlijk)
24 mrt. 2022 06:37
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
Mike (Zeer waarschijnlijk)
08 mrt. 2021 14:05
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
Joey Rood (Laag)
21 jul. 2020 05:03
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
Gabriel Pinheiro
19 dec. 2020 17:15
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
Camilo (Onzeker)
15 nov. 2019 01:56
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
Bob
29 nov. 2020 16:19
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
Ted
22 mei 2024 18:56
Autopilot is more or less inputting an altitude, or a climb/descent rate or speed into it, it then takes that and just figures it out, like if your going 250 knots and you input 200 knots into it, it would reduce the thrust, or if you set an increase in climb rate it would raise the nose. Its basically expecting those couple of inputs and knows how to correct them, it doesn't think on its own, it just does as its told, i don't think we're at all close to robots flying planes (famous last words 😅)
Laat een reactie achter over dit beroep
0/8000