운전기사/판매 종사자

임박한 위험
86%
다음으로 어디로 가고 싶으신가요?
결과를 친구 및 가족과 공유하세요.
투표 댓글 (12)
또는, 이 직업을 더 자세히 탐구해보세요...
자동화 위험
계산된
93%
(임박한 위험)
투표 조사
78%
(고위험)
Average: 86%
노동 수요
성장
9.2%
년도별 2033
임금
$35,420
또는 시간당 $17.03
볼륨
463,120
2023 기준으로
요약
직업 점수
3.3/10

사람들이 또한 조회했습니다

계산된 자동화 위험

93% (임박한 위험)

임박한 위험 (81-100%): 이 수준의 직업은 가까운 미래에 자동화될 가능성이 매우 높습니다. 이러한 직업은 대부분 반복적이고 예측 가능한 작업으로, 인간의 판단이 거의 필요하지 않습니다.

이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.

일부 중요한 직무 특성은 자동화하기 어렵습니다:

  • 제한된 작업 공간, 불편한 자세

  • 손가락 민첩성

  • 사회적 인식력

사용자 설문조사

다음 두 십년 안에 완전 자동화될 78%의 확률

우리의 방문자들은 이 직업이 자동화 될 가능성이 높다고 투표했습니다. 이 평가는 계산된 자동화 위험 수준에 의해 더욱 지지받고 있으며, 이는 자동화의 93% 확률을 추정합니다.

자동화의 위험성에 대해 어떻게 생각하십니까?

운전기사/판매 종사자이 다음 20년 이내에 로봇이나 인공지능에 의해 대체될 가능성은 얼마나 됩니까?






감정

다음 그래프는 의미 있는 데이터를 제공할 수 있을 만큼 충분한 투표 수가 있을 때마다 포함됩니다. 이러한 시각적 표현은 시간 경과에 따른 사용자 투표 결과를 보여주며, 감정 추세에 대한 중요한 지표를 제공합니다.

시간별 감정 (연간)

성장

다른 직업에 비해 매우 빠른 성장

'Driver/Sales Workers' 직업 분야의 공석은 2033년까지 9.2% 증가할 것으로 예상됩니다.

총 고용량 및 예상 직업 공석

* 2021년부터 2031년까지의 기간에 대한 노동통계국의 데이터
업데이트된 예상치가 09-2024에 제출될 예정입니다..

임금

다른 직업에 비해 매우 낮은 급여를 받는다.

2023년에 'Driver/Sales Workers'의 중앙값 연간 급여는 $35,420이며, 시간당 $17입니다.

'Driver/Sales Workers'은 전국 중위임금인 $48,060보다 26.3% 낮은 금액을 지급받았습니다.

시간에 따른 임금

* 노동통계국의 데이터

볼륨

다른 직업에 비해 훨씬 더 많은 직업 기회 범위

2023년 현재, 미국 내에서 'Driver/Sales Workers'로 고용된 사람들의 수는 463,120명이었습니다.

이는 전국의 고용 노동력 중 약 0.30%를 대표합니다.

다시 말해, 약 327명 중 1명이 'Driver/Sales Workers'로 고용되어 있습니다.

직무 설명

확립된 경로나 지역 내에서 트럭이나 다른 차량을 운전하고 음식 제품과 같은 상품을 판매하거나 배달합니다. 레스토랑에서 가져온 음식이나 상업용 세탁물과 같은 품목을 픽업하거나 배달할 수도 있습니다. 또한 주문을 받거나, 결제를 받거나, 배달지에서 상품을 보관할 수도 있습니다.

SOC Code: 53-3031.00

자원

새로운 커리어를 시작하려고 생각하거나 직장을 바꾸려는 계획이 있다면, 우리가 만든 편리한 채용 검색 도구를 사용해보세요. 이 도구를 통해 완벽한 새로운 역할을 찾을 수 있을지도 모릅니다.

당신의 지역에서 일자리를 검색하세요

댓글

GunAndAmmo (매우 가능성이 높음) 1 year ago
there are already autonomous taxi in san francisco the question is what will the driver do ?
1 0 Reply
Constantin (매우 가능성이 높음) 1 year ago
Very likely to be automated by self-driving cars.
I think by 2040, the majority of cars on the road will be driven by AI.

And if you don't need human drivers, then trucks and lorries will not make sense from a business standpoint. So, I think large trucks will disappear and a large truck will be replaced with a fleet of smaller cars driven by AI artificial intelligence algorithms.
0 0 Reply
Vivian (매우 가능성이 높음) 3 years ago
I hate being a delivery driver, robots please take my job
0 0 Reply
Jo (매우 가능성이 높음) 3 years ago
There are at least three tech firms already seriously working on self-driving lorries... that on top of the large number of companies in the self-driving car market already... the writing on this wall is writ very large... or maybe in three mile high illuminated
letters...
0 0 Reply
Heath Edwards (불확실한) 4 years ago
There are multitude of "blind spots" in GPS coverage. When encountered by a human delivery person that is familiar with the area they are annoying but are not insurmountable.
If a drone loses signal...what, hover in place with 500 other stones until the battery runs out, return to base, etc..
If the Earth's GPS coverage reaches 100% confidence over an entire delivery area then yes, automation, UNLESS the delivery is to a condo/apartment/mobile home park/ hotel or any delivery point that exists as one unit among many, all sharing the same street address. If these two issues are solved then yes, automation. If these issues persist it will delay implementation.
In sum, it could go either way.
Sincerely,
Heath Edwards
0 0 Reply
Vivian 3 years ago
There are several workarounds to this problem. The first and most obvious I could think of is delivery over local areas that can work off of downloaded maps. This can be expanded to include fairly large regions nowadays with recent technological advances in the efficiency of GIS software and databases. The second solution I can think of is our current technologies in electronic compasses that combine GPS units with measurements of the magnetic field to allow fairly accurate positioning without satellite contact. The biggest issue facing automated delivery is really to deal with changing road hazards. The current solution of AI decision making based on photographic sensors and communication with other devices is useful, but I think a possible future development that would revolutionize this field, especially in rural areas, would be cost-efficient land-based LIDAR sensors paired with electronic compass. But take everything I'm saying with somewhat of a grain of salt, I'm just studying this in school currently.
0 0 Reply
jo 3 years ago
GPS (and the rest of the world's positional tracking systems) have very few "blind spots", particularly from the air, and machines unfamiliar with the area would do what a human would do and use a map... one familiar with the area would do as a human would do, use an internal map.

Multiple addresses in one place would also be handled initially by the human equivalent expedient of dumping the package at the apartment block door or leaving a "we missed you - come collect your package at the depot" postcard... given that the delivery times would probably still be faster there would be as few complaints as now (and it would get blamed on software errors instead of shuffling the human to a different route).

This might improve with new buildings with drone landing pads on the roof with special recepticles might well become the norm, proving safer for the incoming packages as well as not having to go to the depot to collect packages that could not be delivered because you weren't in.
0 0 Reply
Helia (적당한) 4 years ago
because it can be driven by robots
0 0 Reply
Jo 3 years ago
24/7, more safely and more quickly and the money being left on the table by not automating it means that although this might be a harder task than some others it will be done faster because the rewards to success are so incredible... hence the large number of companies in the market already.
0 0 Reply
Awaluddin 4 years ago
It would not be happened here in Indonesia and every developing countries in the world, since the road user are not as obedient as those in advanced countries, try it here and the robot would not run their cars because human drivers are driving careless.
0 0 Reply
Jo 3 years ago
Drones don't need roads and fly above human drivers, crazy or not...
0 0 Reply
Michael 4 years ago
They’re obviously talking about advanced countries such as the United States...
0 0 Reply

이 직업에 대한 답글을 남겨주세요.

이 사이트는 reCAPTCHA와 Google 개인정보처리방침서비스 이용약관에 의해 보호됩니다.