화물 및 운송 대리인

자동화 위험
계산된
74%
위험 수준
투표 조사
74%
75 표를 기준으로
노동 수요
성장
8.8%
년도별 2032
임금
$46,860
또는 시간당 $23
볼륨
93,480
2022 기준으로
요약
직업 점수
3.9/10

이 요약을 사이트에 원하시나요? 임베드 코드:

자동화 위험

74% (고위험)

고위험 (61-80%): 이 범주에 속하는 직업은 현재 또는 가까운 미래의 기술을 사용하여 쉽게 자동화될 수 있는 많은 업무를 수행하므로 자동화로부터 중대한 위협을 받고 있습니다.

이 점수가 무엇인지, 그리고 어떻게 계산되는지에 대한 자세한 정보는 여기에 있습니다.

일부 중요한 직무 특성은 자동화하기 어렵습니다:

  • 협상

  • 사회적 인식력

사용자 설문조사

다음 두 십년 안에 완전 자동화될 74%의 확률

우리의 방문자들은 이 직업이 자동화 될 가능성이 높다고 투표했습니다. 이 평가는 계산된 자동화 위험 수준에 의해 더욱 지지받고 있으며, 이는 자동화의 74% 확률을 추정합니다.

자동화의 위험성에 대해 어떻게 생각하십니까?

화물 및 운송 대리인이 다음 20년 이내에 로봇이나 인공지능에 의해 대체될 가능성은 얼마나 됩니까?






성장

다른 직업에 비해 빠른 성장

'Cargo and Freight Agents' 직업 분야의 공석은 2032년까지 8.8% 증가할 것으로 예상됩니다.

총 고용량 및 예상 직업 공석

* 2021년부터 2031년까지의 기간에 대한 노동통계국의 데이터
업데이트된 예상치가 09-2023에 제출될 예정입니다..

임금

다른 직업에 비해 임금이 낮음

2022년에 'Cargo and Freight Agents'의 중앙값 연간 급여는 $46,860이며, 시간당 $22입니다.

'Cargo and Freight Agents'은 전국 중위임금인 $46,310보다 1.2% 더 높은 금액을 지불받았습니다.

시간에 따른 임금

* 노동통계국의 데이터

볼륨

다른 직업에 비해 보통 수준의 직업 기회가 있습니다.

2022년 현재, 미국 내에서 'Cargo and Freight Agents'로 고용된 사람들의 수는 93,480명이었습니다.

이는 전국의 고용 노동력 중 약 0.06%를 대표합니다.

다시 말해, 약 1 천명 중 1명이 'Cargo and Freight Agents'로 고용되어 있습니다.

직무 설명

항공, 기차 및 트럭 터미널 및 배송 도크에서 들어오고 나가는 화물 및 화물 운송을 신속하게 처리하고 경로를 설정합니다. 고객으로부터 주문을 받고 화물 및 화물을 수령하여 적재 플랫폼으로 배송을 준비합니다. 선적 요금과 관세를 결정하기 위해 운송장을 작성하고 검토합니다.

SOC Code: 43-5011.00

자원

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댓글

Mouth (매우 가능성이 높음)이 말합니다.
I worked as a ramp agent for a major US airline. I believe all the baggage and ramp workers will go to automation by 2035! It would be sooner but the Unions will delay the process as they should but AI will finally prevail!
Jan 05, 2022 at 05:43 오전
Benjamin (매우 가능성이 높음)이 말합니다.
I'm an export agent who currently works for a major freight forwarder who is creeping closer and closer to automation.
May 23, 2019 at 02:17 오후

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