Riparatori di Segnali e Scambi Ferroviari
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Rischio di automazione
Rischio Moderato (41-60%): Le professioni con un rischio moderato di automazione coinvolgono solitamente compiti di routine, ma richiedono ancora un certo giudizio umano e interazione.
Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.
Sondaggio degli utenti
I nostri visitatori hanno votato che c'è una bassa probabilità che questa professione sarà automatizzata. Tuttavia, il livello di rischio di automazione che abbiamo generato suggerisce una probabilità più alta di automazione: 55% probabilità di automazione.
Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?
Qual è la probabilità che Riparatori di Segnali e Scambi Ferroviari venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?
Crescita
Il numero di offerte di lavoro per 'Signal and Track Switch Repairers' dovrebbe aumentare 3,7% entro il 2032
Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.
Salari
Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Signal and Track Switch Repairers' era di 81.300 $, o 39 $ all'ora.
'Signal and Track Switch Repairers' hanno ricevuto un salario 75,6% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $
Salari nel tempo
Volume
A partire dal 2022 c'erano 6.880 persone impiegate come 'Signal and Track Switch Repairers' negli Stati Uniti.
Questo rappresenta circa il < 0,001% della forza lavoro impiegata in tutto il paese
In altre parole, circa 1 su 21 mille persone sono impiegate come 'Signal and Track Switch Repairers'.
Descrizione del lavoro
Installare, ispezionare, testare, mantenere o riparare attraversamenti di cancelli elettrici, segnali, apparecchiature di segnalazione, scambi ferroviari, linee di sezione o sistemi di intercomunicazione all'interno di un sistema ferroviario.
SOC Code: 49-9097.00
Risorse
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