Panoramica
Rischio di Automazione
2. Sondaggio degli utenti
3. Crescita
Salari
5. Volume
Descrizione
Risorse
Commenti

Meccanici e tecnici di servizio per motoscafi

RISCHIO DI AUTOMAZIONE
CALCOLATO
61%
livello di rischio
SONDAGGI
40%
Basato su 20 voti
DOMANDA DI LAVORO
CRESCITA
8,3%
entro l'anno 2032
SALARI
48.280 $
o 23,21 $ all'ora
Volume
24.920
a partire da 2022
SOMMARIO
PUNTEGGIO LAVORO
4,8/10

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Commenti (4)

Rischio di automazione

61% (Alto Rischio)

Rischio Alto (61-80%): Le professioni in questa categoria affrontano una minaccia significativa dall'automazione, poiché molte delle loro attività possono essere facilmente automatizzate utilizzando le tecnologie attuali o di prossima generazione.

Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.

Alcune qualità molto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Spazio di Lavoro Stretto, Posizioni Scomode

Alcune qualità piuttosto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Destrezza Manuale

  • Destrezza delle Dita

Sondaggio degli utenti

40% possibilità di completa automazione nel prossimo ventennio

I nostri visitatori hanno votato che c'è una bassa probabilità che questa professione sarà automatizzata. Tuttavia, il livello di rischio di automazione che abbiamo generato suggerisce una possibilità di automazione molto più alta: 61% possibilità di automazione.

Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?

Qual è la probabilità che Meccanici e tecnici di servizio per motoscafi venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?






Crescita

Crescita rapida rispetto ad altre professioni

Il numero di offerte di lavoro per 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' dovrebbe aumentare 8,3% entro il 2032

Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics per il periodo tra 2021 e 2031
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.

Salari

Rispetto ad altre professioni, è poco retribuito

Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' era di 48.280 $, o 23 $ all'ora.

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' hanno ricevuto un salario 4,3% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $

Salari nel tempo

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics

Volume

Gamma inferiore di opportunità di lavoro rispetto ad altre professioni

A partire dal 2022 c'erano 24.920 persone impiegate come 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' negli Stati Uniti.

Questo rappresenta circa il < 0,001% della forza lavoro impiegata in tutto il paese

In altre parole, circa 1 su 5 mille persone sono impiegate come 'Motorboat Mechanics and Service Technicians'.

Descrizione del lavoro

Riparare e regolare l'attrezzatura elettrica e meccanica dei motori delle barche con motore interno o interno-esterno.

SOC Code: 49-3051.00

Risorse

Se stai pensando di iniziare una nuova carriera, o desideri cambiare lavoro, abbiamo creato un pratico strumento di ricerca del lavoro che potrebbe aiutarti a trovare il ruolo perfetto.

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Commenti

juston smith (Nessuna possibilità) dice
Robots hate water.. why is that hard to figure out. Some repairs must be made while being effected by waves. One wave, smash... there goes your computer..hahaha saltwater in your chips bud?? not so good for your computing skills. your gonna need a human for that.
Nov 19, 2023 at 06:45
Gavin McDonald dice
This job would require some level of diagnostics to see what is wrong with the motorboat, and that would be a hands-on job for the most part. While a robot could build motorboats and possibly do some repairs, there still seems to be a lot of manual work that needs to be done as well.
May 16, 2023 at 06:56
Adam (Incerto) dice
With the increasing amount of diagnostic technology built into engines (and other systems that marine technicians deal with), it is conceivable that a robot could do a basic diagnosis and then a "simple" replacement of a defective part. That said, it's not always as easy as that. But more and more, even technicians are taught only to replace parts, not so much diagnose and repair gear and parts.
Jan 06, 2022 at 02:09
james roche dice
dam robots
Mar 14, 2019 at 04:51

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