Autisti di autobus, trasporto pubblico e interurbano
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Rischio di automazione
Rischio Imminente (81-100%): Le professioni in questo livello hanno un'altissima probabilità di essere automatizzate nel prossimo futuro. Questi lavori consistono principalmente in compiti ripetitivi e prevedibili con scarsa necessità di giudizio umano.
Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.
Sondaggio degli utenti
I nostri visitatori hanno votato che è probabile che questa professione sarà automatizzata. Questa valutazione è ulteriormente supportata dal livello di rischio di automazione calcolato, che stima una possibilità di automazione del 89%.
Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?
Qual è la probabilità che Autisti di autobus, trasporto pubblico e interurbano venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?
Sentimento
Il/i seguente/i grafico/i sono inclusi ovunque ci sia un numero sostanziale di voti per fornire dati significativi. Queste rappresentazioni visive mostrano i risultati dei sondaggi degli utenti nel tempo, fornendo un'indicazione significativa delle tendenze del sentimento.
Sentimento nel tempo (annuale)
Crescita
Il numero di offerte di lavoro per 'Bus Drivers, Transit and Intercity' dovrebbe aumentare 8,2% entro il 2032
Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.
Salari
Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Bus Drivers, Transit and Intercity' era di 50.890 $, o 24 $ all'ora.
'Bus Drivers, Transit and Intercity' hanno ricevuto un salario 9,9% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $
Salari nel tempo
Volume
A partire dal 2022 c'erano 141.530 persone impiegate come 'Bus Drivers, Transit and Intercity' negli Stati Uniti.
Questo rappresenta circa il 0,10% della forza lavoro impiegata in tutto il paese
In altre parole, circa 1 su 1 mille persone sono impiegate come 'Bus Drivers, Transit and Intercity'.
Descrizione del lavoro
Guidare autobus o pullman, comprese le operazioni di percorso regolare, i noleggi e il trasporto privato. Può assistere i passeggeri con i bagagli. Può riscuotere tariffe o biglietti.
SOC Code: 53-3052.00
Risorse
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Commenti
Also, Winter Driving is still unknown.
The Value and respect of Human labour keeps going down and the Cost of Converting
will be High. Purpose-built Vehicles will need to be built, then they will slowly replace
the existing fleets. Busses last 20 to 30 years.
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