Panoramica
Rischio di Automazione
2. Sondaggio degli utenti
3. Crescita
Salari
5. Volume
Descrizione
Risorse
Commenti

Controllori del Traffico Aereo

RISCHIO DI AUTOMAZIONE
CALCOLATO
47%
livello di rischio
SONDAGGI
44%
Basato su 342 voti
DOMANDA DI LAVORO
CRESCITA
0,6%
entro l'anno 2032
SALARI
132.250 $
o 63,58 $ all'ora
Volume
21.250
a partire da 2022
SOMMARIO
PUNTEGGIO LAVORO
4,9/10

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Commenti (10)

Rischio di automazione

47% (Rischio Moderato)

Rischio Moderato (41-60%): Le professioni con un rischio moderato di automazione coinvolgono solitamente compiti di routine, ma richiedono ancora un certo giudizio umano e interazione.

Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.

Alcune qualità piuttosto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Originalità

  • Percezione Sociale

Sondaggio degli utenti

44% possibilità di completa automazione nel prossimo ventennio

I nostri visitatori hanno votato che non sono sicuri se questa professione sarà automatizzata. Questa valutazione è ulteriormente supportata dal livello di rischio di automazione calcolato, che stima una possibilità di automazione del 47%.

Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?

Qual è la probabilità che Controllori del Traffico Aereo venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?






Sentimento

Il/i seguente/i grafico/i sono inclusi ovunque ci sia un numero sostanziale di voti per fornire dati significativi. Queste rappresentazioni visive mostrano i risultati dei sondaggi degli utenti nel tempo, fornendo un'indicazione significativa delle tendenze del sentimento.

Sentimento nel tempo (annuale)

Crescita

Crescita lenta rispetto ad altre professioni.

Il numero di offerte di lavoro per 'Air Traffic Controllers' dovrebbe aumentare 0,6% entro il 2032

Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics per il periodo tra 2021 e 2031
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.

Salari

Molto ben retribuito rispetto ad altre professioni

Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Air Traffic Controllers' era di 132.250 $, o 63 $ all'ora.

'Air Traffic Controllers' hanno ricevuto un salario 185,6% superiore al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $

Salari nel tempo

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics

Volume

Gamma inferiore di opportunità di lavoro rispetto ad altre professioni

A partire dal 2022 c'erano 21.250 persone impiegate come 'Air Traffic Controllers' negli Stati Uniti.

Questo rappresenta circa il < 0,001% della forza lavoro impiegata in tutto il paese

In altre parole, circa 1 su 6 mille persone sono impiegate come 'Air Traffic Controllers'.

Descrizione del lavoro

Controlla il traffico aereo all'interno e nelle vicinanze dell'aeroporto, e il movimento del traffico aereo tra i settori di altitudine e i centri di controllo, secondo le procedure e le politiche stabilite. Autorizza, regola e controlla i voli delle compagnie aeree commerciali in base alle normative governative o aziendali per accelerare e garantire la sicurezza del volo.

SOC Code: 53-2021.00

Risorse

Se stai pensando di iniziare una nuova carriera, o desideri cambiare lavoro, abbiamo creato un pratico strumento di ricerca del lavoro che potrebbe aiutarti a trovare il ruolo perfetto.

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Commenti

Gonzalo Sancho dice
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
Sep 24, 2023 at 02:00
Philip (Basso) dice
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
Sep 01, 2023 at 02:59
Mike dice
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
May 05, 2023 at 04:18
Dan (Moderato) dice
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
May 16, 2022 at 10:49
Chinmay Narendra (Molto probabile) dice
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
Mar 24, 2022 at 06:37
Mike (Molto probabile) dice
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
Mar 08, 2021 at 02:05
Joey Rood (Basso) dice
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
Jul 21, 2020 at 05:03
Gabriel Pinheiro dice
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
Dec 19, 2020 at 05:15
Camilo (Incerto) dice
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
Nov 15, 2019 at 01:56
Bob dice
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
Nov 29, 2020 at 04:19

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