Chargeurs de wagons-citernes, de camions et de navires

RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
80%
niveau de risque
SONDAGE
80%
Basé sur 35 votes
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
-2,5 %
par l'année 2032
SALAIRES
53 930 $
ou 25,93 $ par heure
Volume
12 470
à partir du 2022
RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
1,9/10

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Risque d'automatisation

80% (Haut Risque)

Risque Élevé (61-80%) : Les emplois dans cette catégorie font face à une menace significative de l'automatisation, car beaucoup de leurs tâches peuvent être facilement automatisées en utilisant les technologies actuelles ou proches du futur.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Dextérité manuelle

  • Espace de travail exigu, positions inconfortables

  • Dextérité des Doigts

Sondage utilisateur

80% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'il est probable que cette profession sera automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 80% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Chargeurs de wagons-citernes, de camions et de navires soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Croissance

Une croissance très lente par rapport à d'autres professions.

On s'attend à ce que le nombre d'offres d'emploi pour 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' diminue 2,5% d'ici 2032

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2023.

Salaires

Rémunéré de manière modérée par rapport à d'autres professions

En 2022, le salaire annuel médian pour 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' était de 53 930 $, soit 25 $ par heure.

'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' ont été payés 16,5% de plus que le salaire médian national, qui était de 46 310 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme d'opportunités d'emploi significativement inférieure par rapport à d'autres professions

À partir de 2022, il y avait 12 470 personnes employées en tant que 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 11 mille est employée en tant que 'Tank Car, Truck, and Ship Loaders'.

Description du poste

Charger et décharger des produits chimiques et des solides en vrac, tels que le charbon, le sable et les céréales, dans des wagons-citernes, des camions ou des navires, à l'aide d'équipements de manutention. Peut effectuer diverses autres tâches liées à l'expédition de produits. Peut mesurer ou prélever des échantillons dans les réservoirs d'expédition et les tester pour détecter les fuites.

SOC Code: 53-7121.00

Ressources

Si vous envisagez de commencer une nouvelle carrière ou de changer de travail, nous avons créé un outil de recherche d'emploi pratique qui pourrait vous aider à décrocher ce nouveau poste parfait.

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Commentaires

Noobmaster69 (Aucune chance) dit
I don't think Robots would be able to drive safely in crowded cities where people are jay walking and cars are cutting you off. And besides, even if Truck driving is automated, someone still needs to be behind the wheels.
Jul 03, 2021 at 04:04

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