Ingénieurs de navire

Risque Faible
40%

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RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
47%
(Risque Modéré)
SONDAGE
33%
(Risque Faible, Basé sur 72 votes)
Average: 40%
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
3,4%
par l'année 2033
SALAIRES
94 270 $
ou 45,32 $ par heure
Volume
8 860
à partir du 2023
RÉSUMÉ
Que montre ce flocon de neige ?
Le Flocon de neige est un résumé visuel des cinq badges: Risque d'automatisation (calculé), Risque (sondé), Croissance, Salaires et Volume. Il vous donne un aperçu instantané du profil d'un métier. La couleur du Flocon de neige est liée à sa taille. Plus le métier obtient de bons scores par rapport aux autres, plus le Flocon de neige devient grand et vert.
SCORE DE TRAVAIL
5,9/10
Qu'est-ce que c'est ?
Score de l'emploi (plus c'est élevé, mieux c'est) :

Nous évaluons les emplois en utilisant quatre facteurs. Ceux-ci sont :

- Risque d'automatisation
- Croissance de l'emploi
- Salaires
- Volume de postes disponibles

Ce sont quelques points clés à prendre en compte lors de la recherche d'un emploi.

Les gens ont également vu

Ingénieurs mécaniciens Programmeurs Informatiques Développeurs Web Avocats Pilotes Commerciaux

Risque d'automatisation calculé

47% (Risque Modéré)

Risque Modéré (41-60%) : Les professions présentant un risque modéré d'automatisation impliquent généralement des tâches routinières mais nécessitent toujours un certain jugement et interaction humains.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Espace de travail exigu, positions inconfortables

  • Dextérité des Doigts

  • Dextérité manuelle

  • Originalité

Sondage utilisateur

33% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'il y a peu de chances que cette profession soit automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 47% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Ingénieurs de navire soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?

Sentiment

Le graphique suivant est affiché là où il y a suffisamment de votes pour produire des données significatives. Il présente les résultats des sondages utilisateurs au fil du temps, offrant une indication claire des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance modérée par rapport à d'autres professions

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Ship Engineers' augmente 3,4% d'ici 2033

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2023 et 2033
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2025.

Salaires

Très bien rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2023, le salaire annuel médian pour 'Ship Engineers' était de 94 270 $, soit 45 $ par heure.

'Ship Engineers' ont été payés 96,2% de plus que le salaire médian national, qui était de 48 060 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme d'opportunités d'emploi significativement inférieure par rapport à d'autres professions

À partir de 2023, il y avait 8 860 personnes employées en tant que 'Ship Engineers' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 17 mille est employée en tant que 'Ship Engineers'.

Description du poste

Superviser et coordonner les activités de l'équipage chargé de l'exploitation et de la maintenance des moteurs, des chaudières, des machines de pont, ainsi que des équipements électriques, sanitaires et de réfrigération à bord du navire.

SOC Code: 53-5031.00

Commentaires (1)

Nnol (Modéré)
06 avr. 2023 19:41
It can be dangerous. Its also a repetitive process
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