Conducteurs de Camionnettes

RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
91%
niveau de risque
SONDAGE
62%
Basé sur 150 votes
DEMANDE DE TRAVAIL
CROISSANCE
10,0%
par l'année 2032
SALAIRES
40 410 $
ou 19,43 $ par heure
Volume
1 059 840
à partir du 2022
RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
4,3/10

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Risque d'automatisation

91% (Risque Imminent)

Risque Imminent (81-100%) : Les professions à ce niveau ont une probabilité extrêmement élevée d'être automatisées dans un avenir proche. Ces emplois consistent principalement en des tâches répétitives et prévisibles, nécessitant peu de jugement humain.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Dextérité manuelle

Sondage utilisateur

62% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'il est probable que cette profession sera automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 91% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Conducteurs de Camionnettes soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Sentiment

Le(s) graphique(s) suivant(s) sont inclus là où il y a un nombre substantiel de votes pour fournir des données significatives. Ces représentations visuelles affichent les résultats des sondages des utilisateurs au fil du temps, fournissant une indication significative des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance très rapide par rapport à d'autres professions

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Light Truck Drivers' augmente 10,0% d'ici 2032

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2023.

Salaires

Faiblement rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2022, le salaire annuel médian pour 'Light Truck Drivers' était de 40 410 $, soit 19 $ par heure.

'Light Truck Drivers' ont été payés 12,7% de moins que le salaire médian national, qui s'élevait à 46 310 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme de possibilités d'emploi nettement plus grande comparée à d'autres professions

À partir de 2022, il y avait 1 059 840 personnes employées en tant que 'Light Truck Drivers' aux États-Unis.

Cela représente environ 0,7% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 139 est employée en tant que 'Light Truck Drivers'.

Description du poste

Conduisez un véhicule léger, tel qu'un camion ou une fourgonnette, avec une capacité de moins de 26 001 livres de poids brut du véhicule (GVW), principalement pour récupérer des marchandises ou des colis depuis un centre de distribution et livrer. Peut charger et décharger le véhicule.

SOC Code: 53-3033.00

Ressources

Si vous envisagez de commencer une nouvelle carrière ou de changer de travail, nous avons créé un outil de recherche d'emploi pratique qui pourrait vous aider à décrocher ce nouveau poste parfait.

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Commentaires

Maciej Leqen (Très probable) dit
Just Look at tesla autopilot
Dec 02, 2021 at 02:57
Jose Luis Espert (Très probable) dit
In all driving jobs, robots will be far more reliable than humans, as well as more effective, since they don´t need time to sleep. At first, I think that they will replace long-trip workers, however, the change could happen immediately.
Aug 04, 2021 at 12:03
Paul dit
I can understand people’s concerns with linehaul or warehouse/fulfilment centre work being automated, but delivery driver automation? Doubtful. I’ve done residential and business deliveries for major delivery companies, and there are too many variables for current technology to thrive in these situations. Maybe a few decades from now we will see robots capable of taking over this job.
Dec 21, 2020 at 08:38
Archived Knowledge (Très probable) dit
We are closing in on having autonomous trucks, and already have small autonomous take away robots, replacing human-to-human deliveries.
Apr 19, 2020 at 11:31

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