Resumen
Riesgo de Automatización
2. Encuesta de Usuario
3. Crecimiento
4. Salarios
5. Volumen
Descripción
Recursos
Comentarios

Mecánicos y Técnicos de Servicio de Lanchas Motoras

Riesgo Moderado
51%
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RIESGO DE AUTOMATIZACIÓN
CALCULADO
63%
(Alto Riesgo)
ENCUESTANDO
39%
(Riesgo Bajo)
Average: 51%
DEMANDA DE TRABAJO
CRECIMIENTO
6,7%
para el año 2033
SALARIOS
49.990 $
o 24,03 $ por hora
Volumen
23.230
a partir de 2023
RESUMEN
PUNTUACIÓN DE EMPLEO
4,8/10

Las personas también vieron

Programadores de Computadoras
Desarrolladores Web
Diseñadores Gráficos
Abogados
Contadores y Auditores

Riesgo de automatización calculado

63% (Alto Riesgo)

Alto Riesgo (61-80%): Los trabajos en esta categoría enfrentan una amenaza significativa por la automatización, ya que muchas de sus tareas pueden ser fácilmente automatizadas utilizando tecnologías actuales o de un futuro cercano.

Más información sobre qué es esta puntuación y cómo se calcula está disponible aquí.

Algunas cualidades muy importantes del trabajo son difíciles de automatizar:

  • Espacio de Trabajo Estrecho, Posiciones Incómodas

Algunas cualidades bastante importantes del trabajo son difíciles de automatizar:

  • Destreza Manual

  • Destreza Manual

Encuesta de usuarios

39% posibilidad de automatización completa en las próximas dos décadas

Nuestros visitantes han votado que hay una baja probabilidad de que esta ocupación se automatice. Sin embargo, el nivel de riesgo de automatización que hemos generado sugiere una probabilidad mucho mayor de automatización: 63% probabilidad de automatización.

¿Cuál crees que es el riesgo de la automatización?

¿Cuál es la probabilidad de que Mecánicos y Técnicos de Servicio de Lanchas Motoras sea reemplazado por robots o inteligencia artificial en los próximos 20 años?






Crecimiento

Crecimiento rápido en relación con otras profesiones

Se espera que el número de ofertas de trabajo para 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' aumente 6,7% para 2033

Empleo total y estimaciones de vacantes laborales

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales para el período entre 2021 y 2031
Las proyecciones actualizadas se deben 09-2024.

Salarios

Mal remunerado en comparación con otras profesiones

En 2023, el salario anual mediano para 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' fue de 49.990 $, o 24 $ por hora.

'Motorboat Mechanics and Service Technicians' recibieron un salario 4,0% más alto que el salario medio nacional, que se situó en 48.060 $

Salarios a lo largo del tiempo

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales

Volumen

Rango inferior de oportunidades laborales en comparación con otras profesiones.

A partir de 2023, había 23.230 personas empleadas como 'Motorboat Mechanics and Service Technicians' dentro de los Estados Unidos.

Esto representa alrededor del < 0,001% de la fuerza laboral empleada en todo el país.

Dicho de otra manera, alrededor de 1 de cada 6 mil personas están empleadas como 'Motorboat Mechanics and Service Technicians'.

Descripción del trabajo

Reparar y ajustar equipos eléctricos y mecánicos de motores de embarcaciones intraborda o intraborda-fuera de borda.

SOC Code: 49-3051.00

Recursos

Si estás pensando en comenzar una nueva carrera, o buscando cambiar de trabajo, hemos creado una útil herramienta de búsqueda de empleo que podría ayudarte a conseguir ese nuevo rol perfecto.

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Comentarios

juston smith (Sin posibilidad) 1 year ago
Robots hate water.. why is that hard to figure out. Some repairs must be made while being effected by waves. One wave, smash... there goes your computer..hahaha saltwater in your chips bud?? not so good for your computing skills. your gonna need a human for that.
0 0 Reply
Gavin McDonald 1 year ago
This job would require some level of diagnostics to see what is wrong with the motorboat, and that would be a hands-on job for the most part. While a robot could build motorboats and possibly do some repairs, there still seems to be a lot of manual work that needs to be done as well.
0 0 Reply
Adam (Incierto) 2 years ago
With the increasing amount of diagnostic technology built into engines (and other systems that marine technicians deal with), it is conceivable that a robot could do a basic diagnosis and then a "simple" replacement of a defective part. That said, it's not always as easy as that. But more and more, even technicians are taught only to replace parts, not so much diagnose and repair gear and parts.
0 0 Reply
james roche 5 years ago
dam robots
0 0 Reply

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