Operadores de Camiones Industriales y Tractores

Riesgo Inminente
80%
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RIESGO DE AUTOMATIZACIÓN
CALCULADO
91%
(Riesgo Inminente)
ENCUESTANDO
70%
(Alto Riesgo)
Average: 80%
DEMANDA DE TRABAJO
CRECIMIENTO
2,7%
para el año 2033
SALARIOS
44.470 $
o 21,38 $ por hora
Volumen
778.920
a partir de 2023
RESUMEN
PUNTUACIÓN DE EMPLEO
2,9/10

Las personas también vieron

Riesgo de automatización calculado

91% (Riesgo Inminente)

Riesgo Inminente (81-100%): Las ocupaciones en este nivel tienen una probabilidad extremadamente alta de ser automatizadas en un futuro cercano. Estos trabajos consisten principalmente en tareas repetitivas y predecibles con poca necesidad de juicio humano.

Más información sobre qué es esta puntuación y cómo se calcula está disponible aquí.

Algunas cualidades bastante importantes del trabajo son difíciles de automatizar:

  • Destreza Manual

  • Destreza Manual

Encuesta de usuarios

70% posibilidad de automatización completa en las próximas dos décadas

Nuestros visitantes han votado que es probable que esta ocupación se automatice. Esta evaluación se ve respaldada por el nivel de riesgo de automatización calculado, que estima una posibilidad del 91% de automatización.

¿Cuál crees que es el riesgo de la automatización?

¿Cuál es la probabilidad de que Operadores de Camiones Industriales y Tractores sea reemplazado por robots o inteligencia artificial en los próximos 20 años?






Crecimiento

Crecimiento lento en comparación con otras profesiones.

Se espera que el número de ofertas de trabajo para 'Industrial Truck and Tractor Operators' aumente 2,7% para 2033

Empleo total y estimaciones de vacantes laborales

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales para el período entre 2021 y 2031
Las proyecciones actualizadas se deben 09-2024.

Salarios

Mal remunerado en comparación con otras profesiones

En 2023, el salario anual mediano para 'Industrial Truck and Tractor Operators' fue de 44.470 $, o 21 $ por hora.

'Industrial Truck and Tractor Operators' recibieron un salario 7,5% más bajo que el salario medio nacional, que se situaba en 48.060 $

Salarios a lo largo del tiempo

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales

Volumen

Rango significativamente mayor de oportunidades laborales en comparación con otras profesiones

A partir de 2023, había 778.920 personas empleadas como 'Industrial Truck and Tractor Operators' dentro de los Estados Unidos.

Esto representa alrededor del 0,5% de la fuerza laboral empleada en todo el país.

Dicho de otra manera, alrededor de 1 de cada 194 personas están empleadas como 'Industrial Truck and Tractor Operators'.

Descripción del trabajo

Operar camiones industriales o tractores equipados para mover materiales alrededor de un almacén, patio de almacenamiento, fábrica, sitio de construcción o ubicación similar.

SOC Code: 53-7051.00

Recursos

Si estás pensando en comenzar una nueva carrera, o buscando cambiar de trabajo, hemos creado una útil herramienta de búsqueda de empleo que podría ayudarte a conseguir ese nuevo rol perfecto.

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Comentarios

JP (Bajo) 4 months ago
As a forklift operator, the risks of automation far outweigh those of a human. When a risk factor has occurred and quick thinking is required, a robot won't be able to make those split-second decisions or take instructions to minimize further risk.
0 0 Reply
A forklift operator (Moderado) 2 years ago
As robotics technology continues to develop over the years, it is likely that robotic machine operators will eventually become safer, cheaper, and more efficient than their human counterparts.

Exactly how far we are from that point is unclear, but I would be surprised if there wasn't some level of automation within the next 20 years.
0 0 Reply
Gabe(Not full name) (Moderado) 3 years ago
I voted likely because the job is very simple.1st get load, 2nd drive load to station. etc, 3rd then unload and get the check
0 0 Reply
Mārtiņš (Bajo) 4 years ago
Not likely, since tractors need people to control in case of a fault like a uneven field pulls out a part and the robot keeps doing the job ruining the field or the yield.
0 0 Reply
Tom (Muy probablemente) 5 years ago
Unfortunately they would be replaced
0 0 Reply
Rich Demarco (Sin posibilidad) 5 years ago
Robots simply do not have the same intuition that human drivers do to detect and predict hazards around them
0 0 Reply
Piffer 4 years ago
This is where self-driving cars and trucks come in
0 0 Reply
Obraxis 5 years ago
What a fool you are. In an autonomous warehouse ect. there are no hazards to predict... because there will be almost 0 of them. Its not that hard to think outside of your bubble.
0 0 Reply

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