Controladores de Tráfico Aéreo

Riesgo Moderado
48%
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RIESGO DE AUTOMATIZACIÓN
CALCULADO
49%
(Riesgo Moderado)
ENCUESTANDO
47%
(Riesgo Moderado)
Average: 48%
DEMANDA DE TRABAJO
CRECIMIENTO
2,9%
para el año 2033
SALARIOS
137.380 $
o 66,04 $ por hora
Volumen
22.310
a partir de 2023
RESUMEN
PUNTUACIÓN DE EMPLEO
5,4/10

Las personas también vieron

Riesgo de automatización calculado

49% (Riesgo Moderado)

Riesgo Moderado (41-60%): Las ocupaciones con un riesgo moderado de automatización generalmente implican tareas rutinarias pero aún requieren cierto juicio e interacción humanos.

Más información sobre qué es esta puntuación y cómo se calcula está disponible aquí.

Algunas cualidades bastante importantes del trabajo son difíciles de automatizar:

  • Originalidad

  • Percepción Social

Encuesta de usuarios

47% posibilidad de automatización completa en las próximas dos décadas

Nuestros visitantes han votado que no están seguros si esta ocupación será automatizada. Esta evaluación se ve respaldada por el nivel de riesgo de automatización calculado, que estima una posibilidad del 49% de automatización.

¿Cuál crees que es el riesgo de la automatización?

¿Cuál es la probabilidad de que Controladores de Tráfico Aéreo sea reemplazado por robots o inteligencia artificial en los próximos 20 años?






Sentimiento

El siguiente gráfico se incluye siempre que haya una cantidad sustancial de votos para generar datos significativos. Estas representaciones visuales muestran los resultados de las encuestas de usuarios a lo largo del tiempo, proporcionando una indicación importante de las tendencias de sentimiento.

Sentimiento a lo largo del tiempo (anualmente)

Crecimiento

Crecimiento lento en comparación con otras profesiones.

Se espera que el número de ofertas de trabajo para 'Air Traffic Controllers' aumente 2,9% para 2033

Empleo total y estimaciones de vacantes laborales

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales para el período entre 2021 y 2031
Las proyecciones actualizadas se deben 09-2024.

Salarios

Muy bien remunerado en comparación con otras profesiones

En 2023, el salario anual mediano para 'Air Traffic Controllers' fue de 137.380 $, o 66 $ por hora.

'Air Traffic Controllers' recibieron un salario 185,9% más alto que el salario medio nacional, que se situó en 48.060 $

Salarios a lo largo del tiempo

* Datos de la Oficina de Estadísticas Laborales

Volumen

Rango inferior de oportunidades laborales en comparación con otras profesiones.

A partir de 2023, había 22.310 personas empleadas como 'Air Traffic Controllers' dentro de los Estados Unidos.

Esto representa alrededor del < 0,001% de la fuerza laboral empleada en todo el país.

Dicho de otra manera, alrededor de 1 de cada 6 mil personas están empleadas como 'Air Traffic Controllers'.

Descripción del trabajo

Controle el tráfico aéreo dentro y en las inmediaciones del aeropuerto, y el movimiento del tráfico aéreo entre sectores de altitud y centros de control, de acuerdo con los procedimientos y políticas establecidos. Autorice, regule y controle los vuelos de las aerolíneas comerciales de acuerdo con las regulaciones gubernamentales o de la empresa para agilizar y garantizar la seguridad del vuelo.

SOC Code: 53-2021.00

Recursos

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Si estás pensando en comenzar una nueva carrera, o buscando cambiar de trabajo, hemos creado una útil herramienta de búsqueda de empleo que podría ayudarte a conseguir ese nuevo rol perfecto.

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Comentarios

Ryan (Bajo) 6 months ago
the job requires humans to talk to pilots and ai could possibly not understand what the pilot is saying or that they may be unable to prevent an accident from happening
1 0 Reply
Ted (Bajo) 7 months ago
think about how many people go through Heathrow each day, that's a lot of trust in an robot/ai taking over
0 0 Reply
Gonzalo Sancho 1 year ago
As an air traffic controller I truly think we will not be entirely replaced. It’s a job with a lot of responsibility and there will always need to be someone behind the machine making the last decision. And something no one has talked about is the weather conditions, if there is a storm everything gets really complicated and I find it really difficult for a computer to get and process all the information required. Without taking into account weather conditions I could see the job replaced.
0 0 Reply
Philip (Bajo) 1 year ago
its risky to have robots doing risky jobs for people when human lives are at stake
0 0 Reply
Mike 1 year ago
I’ve got 18 years left until retirement. I’ve heard eventually we’re gonna just be ‘air traffic watchers’, there just in case things go wrong. We’re nowhere near that now, and the FAA usually lags behind on technology. But I wouldn’t mind the last few years in my career sitting back and watching a computer do it’s thing…
0 0 Reply
Dan (Moderado) 2 years ago
Due to the rapid development of incredibly intelligent technologies, with artificial intelligence becoming increasingly popular and lucrative in ever-expanding areas and fields for the betterment of human civilization, the air travel industry is no exception.

Most likely, air traffic control will be almost entirely automated, with human controllers making the ultimate decisions in extreme situations. Aircraft will be almost entirely integrated with artificial intelligence, making them even safer and more efficient than ever before.

It's only a matter of time rather than possibility.
0 0 Reply
Chinmay Narendra (Muy probablemente) 2 years ago
It is highly likely as robots can do this job because they have eyes and can learn about air traffic control.
0 0 Reply
Mike (Muy probablemente) 3 years ago
Unmanned Traffic Management is being currently tested. If it succeeds, Air Traffic Controllers will decrease in numbers as UTM spreads as a result of the increase of unmanned aircraft traffic in the skies.
0 0 Reply
Joey Rood (Bajo) 4 years ago
AI may get to a point where it will be indistinguishable from humans, especially in a standard exchange such as the kind air traffic communications have.
0 0 Reply
Gabriel Pinheiro 4 years ago
We already got to that point. Check out the Turing test and how many AIs have already passed it.
0 0 Reply
Camilo (Incierto) 5 years ago
Planes are being driven by robots at this point, why wouldn't ATC be taken over by bots. Can a bot have a heart attack??
0 0 Reply
Ted 7 months ago
Autopilot is more or less inputting an altitude, or a climb/descent rate or speed into it, it then takes that and just figures it out, like if your going 250 knots and you input 200 knots into it, it would reduce the thrust, or if you set an increase in climb rate it would raise the nose. Its basically expecting those couple of inputs and knows how to correct them, it doesn't think on its own, it just does as its told, i don't think we're at all close to robots flying planes (famous last words 😅)
0 0 Reply
Bob 4 years ago
Just about everything said in this is wrong. Planes still have 2 human pilots controlling the autopilot. Autopilot doesn’t fly the plane the pilots do. Autopilot is cruise control in the plane not a pilot. Also, correct computers can’t suffer from a Heart attack but computers can bug, crash, fail due to power issues etc. and can improvise and problem solve. If an Aircraft went NORDO would the automated ATC know to use light gun signals at that specific aircraft ?
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